Автозапчасти для BMW in Kazakhstan - Page 159

New, Toyota Camry, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 57мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 61мм Внутренний диаметр входа и выхода — 57мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

Used, BMW 535 2007 - 2010 E60/E61 рестайлинг, original, E60 N54 акпп 6hp21 привозные с гарантией

New, BMW 525, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успеХом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для подачи на турбину

New, Toyota Land Cruiser Prado, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для масляного охлаждения и обратки на топливо, слив с турбины Фитинг сделан методом гиба, а не сварки, это дает 100% гарантию того, что при правильной установке он никогда не потечет.

New, BMW 330, Алюминиевый радиатор охлаждения на БМВ Е38-39 с АКПП Для BMW E39/E38 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 765мм х 470мм х 60мм Размер ядра: 650мм х 435мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Данный радиатор соответствует ОЕМ 1711.1 702 969 Радиатор для использования со штатным внешним теплообменником АКПП Имеет 10 мм выход в расширительный бачок слева по ходу движения и отверстие с резьбой М14*1, 5 справа. Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Subaru Forester, Стильный спортивный руль с выносом из кожи. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Подобный руль придаст стиль любому авто что на улице, что на выставке. Отличается от базовых дрифт-моделей уменьшеным выносом и диаметром, за счет этого крепче и надежнее. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная кожаная отделка с вышивкой Диаметр: 345мм Вынос: 85мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм

New, Toyota Altezza, Идеальное решение для тех, кому нужен качественный руль для дрифта и активной городской езды. Этот руль изготовлен производителем омологированной амуниции из Тайваня компаний Beltenick со всеми гарантиями качества и надежности. Руль очень жесткий, крепкий и качественно прошит замшей. Идеально подходит для установки в дрифтовые и прокачанные jzx90-100, skyline, silvia, forester, impreza, bmw e30, e36, e46 и любые другие авто, где требуется вынос руля. Для установки достаточно использовать любой хороший хаб-адаптер для нештатных рулей или быстросъемный адаптер для руля Beltenick. Не забывайте, руль замшевый — это дает отличные ощущения от вождения и защиту от "проскальзывания" рук при резких перекладках руля. Но перед эксплуатацией его нужно пообтереть перчатками и ни в коем случае не касаться грязными руками. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная замшевая отделка Диаметр: 350мм Вынос: 80мм Красная центральная полоска для быстрого и точного выравнивания колес Производство: Beltenick (Тайвань)

New, Subaru Impreza, Простое и элегантное рулевое колесо по мотивам Нарди. Дополнит салон любого автомобиля благодаря легендарному, проверенному временем дизайну. Изготовлено из настоящего дерева. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Диаметр: 380мм. Вынос: 56мм.

New, Toyota Altezza, Универсальный размыкатель массы на 6 контактов Данный прибор только для использования с напряжением 12В

New, Toyota Mark II, Серия реплик Magnaflow style из высококачественной нержавеющей стали марки 409 Характеристика: Внутренние диаметры выходов — 63мм Вес: 1.100кг Полностью изготовлен из конструкционной нержавеющей стали 409 (магнитная) Переходник не полированный Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

New, BMW 316, Долгожданное решение для трансмиссии бмв е30, е34, е36, е46 рычаг кулисы на подшипнике ШС. Качественная длинная металлическая ручка, толстое надежное основание, заменяемый ШС дадут возможность полностью раскрыть потенциал гетрака, добиться спортивного режима переключения передач и устроить динамику автомобиля. Размеры приложены, рекомендуем проверить перед покупкой. Характеристика: Материал: Алюминий и нержавеющая сталь Длина: 330мм. Применяется для: BMW E30 3 series (85-91) BMW E36 3 series (91-98) BMW E46 3 series (98-04) BMW E34 5 series (87-94) BMW E39 5 series (96-04) BMW E6x 5 series (03-10) BMW Z3 versions (96-02)

New, BMW 325, Долгожданное решение для трансмиссии бмв е30, е34, е36, е46 рычаг кулисы на подшипнике ШС. Качественная длинная металлическая ручка, толстое надежное основание, заменяемый ШС дадут возможность полностью раскрыть потенциал гетрака, добиться спортивного режима переключения передач и устроить динамику автомобиля. Размеры приложены, рекомендуем проверить перед покупкой. Характеристика: Материал: Алюминий и нержавеющая сталь Длина: 270мм. Применяется для: BMW E30 3 series (85-91) BMW E36 3 series (91-98) BMW E46 3 series (98-04) BMW E34 5 series (87-94) BMW E39 5 series (96-04) BMW E6x 5 series (03-10) BMW Z3 versions (96-02)

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 67мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 63мм х 4 Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки: 230мм Высота бочки: 105мм Бочки не полированные

New, BMW 318, Качественный фильтр в штатное место на BMW E36 M3, E39 (96-04), E46 (99-06), E46 M3, X3, Z3, Z4 и другие авто Характеристика: Общая длина (посадочное): 238/228мм Общая ширина (посадочное): 178/167мм Толщина: 28мм Подходит на BMW E36 M3, E39 (96-04), E46 (99-06), E46 M3, X3, Z3, Z4. Если Вы не нашли своего авто — напишите нам! Фильтр пониженного сопротивления в штатное место SIMOTA оптимальный выбор для тех, кто хочет улучшить впускную систему без установки «холодного» впуска. Прибавляет воздуха, влияет на мощность авто. Также немаловажно, что фильтр в штатное место Simota не привлекает внимания ГАИ/ГИБДД и при этом работает сильно эффективнее штатного фильтра из хлопка, ткани или бумаги. AJS официальный дилер SIMOTA на территории россии. AJS продает фильтра SIMOTA только синего цвета и является единственным дилером этой компании на территории россии. Правила эксплуатации: Необходимо снимать фильтр через каждые 10 000 км для чистки и обработки маслом. Запрещено использовать при чистке воду и агрессивные чистящие вещества, чтобы избежать окисления металла. Используйте набор для чистки и обслуживания воздушных фильтров SIMOTA, чтобы продлить срок службы вашего фильтра Марка авто Двигатель Год E46 318 1, 9L L4 99-01 E46 320 2.0L/2.2L L6 98-06 E46 3231 2.5L L6 F/l 98 E46 323CI 2.5L L6 F/l 98-99 E46 323TI 2.5L L6 F/l 97-00 E46 323IS 2.5L L6 F/l 97-99 E46 3281C 2.8L L6 F/l 97-99 E46 328IS 2.8L L6 F/l 98 E46 330 3.0L L6 01-06 E46 325 2.5L L6 01-06 E46 М3 3.2L L6 01-07 E38 M COUPE 3.2L L6 F/l 98-99 E83 X3 2.5L L6 04-06

New, Toyota Mark II, original, Рассрочка на 24 месяца. Спортивное сиденье с регулировкой спинки и замшевой обивкой. Реплика Рекаро 500. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 900мм Общая длина — 500мм Общая ширина спинки — 530мм Общая ширина сиденья — 530мм Ширина внутренней части спинки — 290мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 350мм Реплика, производство КНР Вес: 14, 5 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя

New, Toyota Mark II, original, Спортивный ковш или сиденье без регулировки с логотипом Спарко (реплика). Качественный каркас из стеклопластика, плотная ткань, боковые вставки из экокожи, классический гоночный дизайн. Выбор для автоспорта. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 920мм Общая длина — 510мм Общая ширина спинки — 600мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 310мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 380мм/300мм Реплика, производство КНР Вес: 7, 055 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уточняйте причину уценки

New, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Брайд Виос. Размер: L. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 900мм Общая длина — 450мм Общая ширина спинки — 610мм Общая ширина сиденья — 580мм Ширина внутренней части спинки — 360мм/300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 360мм Реплика, производство КНР Вес: 10, 45 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

New, Toyota Mark II, Отличный качественный ковш без регулировки спинки с тканью аналогичной Recaro. Цена за штуку. Салазки в комплекте. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 920мм Общая длина — 600мм Общая ширина спинки — 500мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 400мм/340мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 679 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе. Причины уценки

New, Toyota Mark II, Салазки для установки любых спортивных и гражданских сидений, ковшей и полуковшей. Ставятся на опоры и позволяют регулировать положение автокресла вперед или назад. Ручка регулировки расположена посередине спереди. Характеристика: Полный комплект как на фото. Материал: сталь

New, BMW 525, Оригинальный топливный регулятор Radium EngIneerIng из США. Регулятор прямого монтажа Radium (DMR) — это компактный высокоэффективный регулируемый регулятор давления топлива EFI, разработанный с уникальной универсальной системой крепления. Его можно подключить непосредственно к совместимому разъему топливной магистрали с помощью прилагаемого адаптера с поворотом на 360 градусов или установить удаленно от топливной магистрали. Компактный размер подходит для зон с ограниченным пространством без ущерба для производительности. Комплектность: -Регулятор давления топлива -Поворотный впускной переходный фитинг (для топливной магистрали 8AN ORB) -Заглушки NPT 1/8" с пропиткой из ПТФЭ (x2) -Наружный шарнир 6AN (для возвратной линии) -Обратные отверстия (предварительно установлено серебряное отверстие) Вес: 0, 3 кг Страна изготовитель: США