Автозапчасти для Nissan Presage in Kazakhstan - Page 69

New, Nissan NP300, Отправка в регионы. Бесплатная доставка по городу Алматы. КРЕДИТ, РАССРОЧКА. При установке на нашем автосервисе мы даем гарантию от 3-6 месяцев или от 10000 до 20000км на автозапчасти и на работу. Наличие и цену уточняйте у менеджера. График работы с пн-сб, с 9: 00 до 18: 00

Used, Nissan X-Trail 2001 - 2004 T30, Опора (подушка) двигателя правая (гелевый) на Nissan X-Trail. Привозной состояние отличное. Есть гарантия. Все запчасти контрактные. Наличие запчасти и цен уточняйте по телефону. Фото-видео могу предоставить. Адрес: Райымбека 517/6 13 ряд 23 место NDNauto. Отправка по всем регионом РК. Отправка по СНГ.

Used, Nissan Liberty 1998 - 2004 M12, Опора (подушка) двигателя на Nissan Liberty. Контрактный привозной состояние отличное. есть гарантия. Наличие запчасти и цен уточните по телефону. Отправка по всем регионам РК. Адрес Райымбека 517/6 13 ряд 23 место.

Used, Nissan X-Trail 2001 - 2004 T30, Опора (подушка) двигателя на Nissan X-Trail. Привозной из Японии оригинал. Есть гарантия. Состояние отличное. В наличии есть другие запчасти на данной марки. Наличие запчасти и цен уточняйте по телефону. Отправка по всем регионом РК.

Used, Nissan X-Trail 2001 - 2004 T30, Опора (подушка) двигателя на Nissan X-Trail. Привозной из Японии оригинал. Состояние отличное есть гарантия. Наличие запчасти и цен уточняйте по телефону. Большой ассортимент запчасти из Японии. Отправка по всем регионом РК.

Used, Nissan Primera 1990 - 1997 P10 (P10/W10), Опора (подушка) двигателя левая на Nissan Primera P1 — Р11 + левый. Привозной из Японии оригинал. Состояние отличное есть гарантия. Наличие запчасти и цен уточняйте по телефону. Большой ассортимент запчасти из Японии. Отправка по всем регионом РК.

Used, Nissan Almera 1995 - 2000 N15, Опора (подушка) двигателя на Nissan Sunny, Almera, Primera. Привозные из Японии оригинал. Качество + Гарантия. Отправка по всем регионом РК. Широкий ассортимент запчасти из Японии. Есть другие запчасти для данного автомобиля. НАЛИЧИЕ ЗАПЧАСТИ И ЦЕН УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ. Адрес; Райымбека 517.6 13ряд 23 место.

New, Nissan Bassara 1999 - 2003 JU30, original, NS0005-12 Радиатор двигателя NISSAN R'NESSA 1997-1999 Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера

New, Nissan Maxima, MGR-2009/13021-AL500/13021-AL510 — Цепной набор — Фирма MASUMA — NISSAN MAXIMA VQ23/25/35/350Z/ELGRAND/FAIRLADY Z/FUGA/MURANO/PRESAGE/SKYLINE/STAGEA/TEANA — INFINITI FX35/G35/M35/M35X — Гарантия до года (условия гарантии уточнять у менеджера) — Имеется доставка по городу Алматы — Отправка в регионы — Хорошие скидки при заказе на крупную сумму Комплектация: Цепь ГРМ (Количество звеньев 176; маркировочные 1, 2, 9, 10, 49) Цепь масляного насоса (Количество звеньев 62; маркировочные 1, 2, 16) Гидронатяжитель цепи ГРМ Планка натяжителя цепи ГРМ Успокоитель цепи ГРМ Направляющая цепи ГРМ Натяжитель цепи масляного насоса Успокоитель цепи масляного насоса Шестерня коленчатого вала Шестерня распределительного вала Шестерня масляного насоса — Компания Masuma производит полный комплект для замены цепи ГРМ, который позволяет комплексно обслужить газораспределительный механизм. Цепи ГРМ Masuma произведены из высококачественных сплавов, которые отличаются износостойкостью и долговечностью. Ролики цепи проходят процесс нитроцементации, благодаря которому имеют упрочненный поверхностный слой. Предел прочности (механическое напряжение): 13KN (~ 1325 кг) Внешняя пластина (материал — 40Mn, твердость — 47-51HRC) Внутренняя пластина (материал — 50CrV, твердость — 48-52HRC) Штырь (материал — 38CrMoAl, твердость — 88-92HR15N) Ролик (материал — 20CrNiMo, твердость — 88-92HE15N, нитроцементация — 0.15-0.25 мм) — Башмаки натяжителя цепи ГРМ Masuma эффективно снижают амплитуду колебаний цепи ГРМ. Покрыты сверхпрочным полимерным материалом, обеспечивающим длительный срок службы. — Успокоители цепи ГРМ Masuma гасят остаточную вибрацию после нятяжителя, не позволяя цепи соскочить со звездочек на распределительном и коленчатом валах. Снижают уровень шума. Комплексная замена всех частей узла гарантирует правильную работу ГРМ. — Лабораторные испытания показали — незначительные смещения угла фазы газораспределения начались после 19 102 часов работы при переменных нагрузках (стендовые испытания проводились на двигателях — 1ZZ-FE,

New, Nissan Teana, MGR-2003/13021-6N200/13021-6N20A — Цепной набор — Фирма MASUMA — NISSAN TEANA QR20/QR25DE/AVENIR/BASSARA/LIBERTY/MURANO/PRESAGE/PRIMERA/SERENA/TEANA/WINGROAD/X-TRAIL — Гарантия до года (условия гарантии уточнять у менеджера) — Имеется доставка по городу Алматы — Отправка в регионы — Хорошие скидки при заказе на крупную сумму Комплектация: Цепь ГРМ (Количество звеньев 176; маркировочные 1, 2, 9, 10, 49) Цепь масляного насоса (Количество звеньев 62; маркировочные 1, 2, 16) Гидронатяжитель цепи ГРМ Планка натяжителя цепи ГРМ Успокоитель цепи ГРМ Направляющая цепи ГРМ Натяжитель цепи масляного насоса Успокоитель цепи масляного насоса Шестерня коленчатого вала Шестерня распределительного вала Шестерня масляного насоса — Компания Masuma производит полный комплект для замены цепи ГРМ, который позволяет комплексно обслужить газораспределительный механизм. Цепи ГРМ Masuma произведены из высококачественных сплавов, которые отличаются износостойкостью и долговечностью. Ролики цепи проходят процесс нитроцементации, благодаря которому имеют упрочненный поверхностный слой. Предел прочности (механическое напряжение): 13KN (~ 1325 кг) Внешняя пластина (материал — 40Mn, твердость — 47-51HRC) Внутренняя пластина (материал — 50CrV, твердость — 48-52HRC) Штырь (материал — 38CrMoAl, твердость — 88-92HR15N) Ролик (материал — 20CrNiMo, твердость — 88-92HE15N, нитроцементация — 0.15-0.25 мм) — Башмаки натяжителя цепи ГРМ Masuma эффективно снижают амплитуду колебаний цепи ГРМ. Покрыты сверхпрочным полимерным материалом, обеспечивающим длительный срок службы. — Успокоители цепи ГРМ Masuma гасят остаточную вибрацию после нятяжителя, не позволяя цепи соскочить со звездочек на распределительном и коленчатом валах. Снижают уровень шума. Комплексная замена всех частей узла гарантирует правильную работу ГРМ. — Лабораторные испытания показали — незначительные смещения угла фазы газораспределения начались после 19 102 часов работы при переменных нагрузках (стендовые испытания проводились на двигателях — 1ZZ-FE, SR20). ""Обкаточный стенд