Автозапчасти для Subaru in Kazakhstan - Page 316

New, Subaru Forester, original, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СГ 2003-2007 с заливной горловиной 40мм под АКПП OEM 45111-SA111 45111-SA151 Для Subaru Forester SG Подходит на модели с 2004 года с турбо и заливной горловиной (рестайлинг), Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 485мм х 58мм Размер ядра: 670мм х 358мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

Used, Subaru Outback 2009 - 2012 4 generation (BR), Продам передний бампер от Субару Br9 в отличном состоянии провозной из Японии. Подходит на европейца и японца. Решетка — 55000 ТГ Туманки — 40000 ТГ пара.

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 67мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 63мм х 4 Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки: 230мм Высота бочки: 105мм Бочки не полированные

New, Subaru Forester, Готовый шланг удобной длины и конфигурации фитингов Для подключения компонентов маслянного охлаждения Отлично подойдет для установки выноса фильтра или соединения выносного термостата Размеры: 1000 мм длины фитинги 0 гр и 90 гр Материал: Фитингов сталь Шланг бензомаслостойкий в стальной оплетке В качестве крепления отлично подойдут брегет крепежи, раделитель-двойник или крепеж Р-образный Выхода: размер фитингов АN10 Данный шланг с очень надежными стальними фитингами, а сам шланг обжат металлическими обоймами на специальном станке, как при изготовлении РВД для спец техники. Рекомендуемое давление до 1 Мпа

New, Subaru Forester, original, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СГ 2003-2007 с заливной горловиной 40мм под АКПП OEM 45111-SA111 45111-SA151 Для Subaru Forester SG Подходит на модели с 2004 года с турбо и заливной горловиной (рестайлинг), Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 485мм х 58мм Размер ядра: 670мм х 358мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Subaru Forester, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СГ 2003-2007 на атмосферные модели 40мм под АКПП ОЕМ 45111-SA131/45119-SA060 Для Subaru SG Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 700мм х 480мм х 55мм Размер ядра: 675мм х 360мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Subaru Impreza, Алюминиевый радиатор Субару ГЦ 40мм под механику без заливной горловины OEM 45111AA170 45111AA260 45111AA240 Для Subaru Impreza GFC GC GF 94г-00г turbo, Legacy BC BJF 92-94г turbo Устанавливается на Subaru с двигателем EJ20 с вынесенной заливной горловиной и боковыми бачками — Impreza, WRX, Forester, Legacy Для а м с МКПП Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 760мм х 415мм х 55мм Размер ядра: 670мм х 370мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 38мм Толщина ядра: 40мм Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Subaru Impreza, Алюминиевый радиатор Субару Импреза, ВРХ, Легаси, Форестер и Аутбек для установки болт-он, но с доработками. Толщина 40мм под АКПП. ОЕМ 45111-AG030, 45111-AG031, 45119-AG030, 45122-AG000, 73310-AG000, 45122AG001, 73310AG001, 64114, SB0005BLT, SB0005BLT2R, 350033N, 107025, SU2067, 314388, 67731, 60512067, 51002067 Подходит на: Subaru Impreza GH GE GR, Subaru Legacy BL BP5, Forester SH5-9, Outback 2.5l turbo and atmo 2005-2014. На моторы H6 3 и 3.6Л не подходит Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 670мм х 337мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Обратите внимание, у GR выход штуцера на охлаждение турбины меньше, чем у SH/BL/Outback. У нас встречаются оба типа радиаторов. Проблема решается переходным штуцером за 50 рублей. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Subaru Forester, Силиконовые патрубки радиатора AJS на Субару Форестер СФ 98-02. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Этот синтетический материал лучше, чем нейлон, который обычно используется при производстве патрубков. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 0, 2мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 2шт С силиконовыми патрубками радиатора рекомендуется использовать силовые хомуты, т. К. Штатные пружинные могут не удержать патрубок, силикон плотнее резины Для установки потребуется адаптер проставка для установки датчика охлаждающей жидкости 38мм и силовые хомуты из нержавеющей стали

New, Toyota Land Cruiser Prado, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для масляного охлаждения и обратки на топливо, слив с турбины Фитинг сделан методом гиба, а не сварки, это дает 100% гарантию того, что при правильной установке он никогда не потечет.

New, Subaru Forester, Катализатор для автомобилей с объемом двигателя до 2л экостандарта евро4 с металлической набивкой. Врезается в выхлопной коллектор. Устранит чеки, снизит расход и улучшит динамику авто. Активное вещество напыляется в металлическую соту катализатора. При соблюдении экостандарта не требует перепрошивки ЭБУ и не увеличит громкость выхлопа. Физические размеры: 100мм (длина) х 100мм (диаметр), корпус из нержавеющей стали, набивка из металлической соты с напыленным специальным активным металлическим веществом из расчета 20гр активного вещества на кубический фут. При покупке учитывайте, что нештатный катализатор должен быть примерно тех же физических размеров, что и родной. Данный катализатор предназначен для использования на моторах с объемом не более 2 литра и возможной температурой выхлопных газов не более 700 градусов. Запрещена установка на авто с модифицированными и форсированными двигателями, в том числе: нештатной турбиной, усиленной шатунно-поршневой группой, установленными системами вспрыска водометанола и другими модификациями впуска. Для подобных автомобилей и двигателей необходима покупка специальных спортивных катализаторов.

New, Subaru Impreza, Доступная штатная турбина ТД04 на субару ej205 форестер, импреза, отличная замена меньшей TF035. Популярное решение для турбирования атмомоторов ВАЗ, Хонда, благодаря раннему отклику и небольшим размерах, а также доступности фланцев, прокладок и прочих мелочей. ОЕМ номерa: 14412AA140, 49377-04100, 14412AA230, 49377-04200 Эта турбина в основном соответствует данным ОЕМ номерам, но могут потребоваться небольшие доработки коммуникаций. Данные турбины поставляются без рестриктора и банжо болтов. Рестриктор потребуется приобрести отдельно, подобрав оптимальный размер отверстия подачи масла под ваш авто. Характеристика: Фланец: GT15 28 35 (нужно допилить с одной стороны) Подача (резьба): М10*1.25 Диаметр на интеркулер: 51мм Диаметр на фильтр: 57мм Резьба на воду: М12*1.25

New, Subaru Forester 2007 - 2011 3 поколение (SH), CFT Привод на Subaru Forester 09-13 левый/пр. Отправка по регионам. Доставка по городу Алматы. Ы. После 18: 00 пишите (), обязательно ответим. Наличие и цены уточняйте по телефону Алматы

New, Subaru Impreza, Пайпинг-кит Субару Импреза GD, Форестер СГ для установки со штатным интеркулером top-mount верхнего расположения. Отличная замена старым штатными пайпами из литого алюминия и качественного силикона. Характеристика: Материал — алюминий Размер 260х220х140 В комплекте: Трубы (59*50*50*30= 1шт/59*50*30= 1шт) Силиконовые патрубки (51мм 90гр= 1шт/51мм= 1шт) Хомуты (54*62= 4шт) Подходит на все Subaru Impreza в кузовах GDA/GDB. GRB, Forester SG На Forester SF/SG, Impreza GC подходит либо со значительными доработками (либо сварка, либо отрезание-замена патрубков)

New, Subaru Legacy, original, Комплект силиконовых патрубков системы охлаждения на Субару Легаси в кузове BP c моторам EJ257 Твинтурбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Совместимость: Subaru Legacy (BP) 02-06 ej257 Turbo Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2мРа Комплект из 24 штук, включая патрубки радиатора и некоторые патрубки впуска Толщина стенки: 4.5мм Вес: 2, 5 кг

New, Subaru Impreza, Доступные полноценные койловеры с регулировкой высоты, возможностью смены пружины и опорой на ШС для субару гс8. Без регулировки жесткости амортизатора. Характеристика: Цена за комплект из 4х штук Жесткость и параметры пружин: Передние: 66 (диаметр) х 200 (высота) х 12 (жесткость) кг/мм Задние: 66 х 205 х 10, 5 кг/мм Для данных койловеров у нас есть сменные пружины с другим уровнем жесткости. Койловеры MDU light предназначены для городской езды по асфальтированным дорогам без ям. Данные амортизаторы имеют отличную регулировку высоту через поджим стакана и дают возможность выставить развал на передних стойках для подвески типа «макферсон». Жесткость можно изменить сменой пружины. Настройки жесткости амортизатора у этой линейки койловеров нет. Оптимальное решение для занижения и городских прохватов. Койловеры обязательно нужно прокачивать до установки на авто! Гарантия только на заводской брак, выявленный при прокачке и тестовой езде сразу после установки. Для подвески с опорами на ШС допускаются посторонние механические шумы при эксплуатации. Цвет подвески может отличаться от фотографии. Если для Вас это принципиально, просим уточнять заранее.

Used, Subaru Legacy, Привазнои