5 075 adverts found
Used, Subaru Outback 2001 - 2003 2 поколение рес...
New, Subaru Legacy 1994 - 1999 2 поколение (BD B...
New, Toyota Mark II, Отличный универсальный крепеж для звуковых сигналов, гудков и клаксонов. Подойдет на любое авто. Простое, надежное, крепкое и хорошо сделанное. Характеристика: Материал: сталь Длина: 350мм Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
New, Subaru Impreza, Заглушка, флейта, сайленсер для установки в раструб выхлопной бочки. Самый простой и дешевый способ снизить звук глушителя и не иметь проблем с гаи и соседями. Характеристика: Подходит для трасс с внутренним диаметром 110-112мм, и внешним 114мм Общая длина: 170мм Длина самой трубки: 155мм Диаметр трубки и фактический диаметр выхода: 38мм Крепится через болт Диаметр центральной трубки: 50мм При желании можно высверлить отверстия в трубке и изменить громкость и тональность звука, а также скорость и мощность потока газов Самое простое, бюджетное и эффективное средство от громкого выхлопа
New, Subaru Impreza, Готовый шланг удобной длины и конфигурации фитингов Для подключения компонентов маслянного охлаждения Отлично подойдет для установки выноса фильтра или соединения выносного термостата Размеры: 1000 мм длины фитинги 0 гр и 90 гр Материал: Фитингов алюминий Шланг бензомаслостойкий в стальной оплетке В качестве крепления отлично подойдут брегет крепежи, раделитель-двойник или крепеж Р-образный Выхода: размер фитингов АN10 Данный шланг собран на алюминевых фитингах из нашего ассортимента, данное решение позволит при необходимости укоротить шланг, аккуратно пересобрав фитинг Рекомендуемое давление до 1 Мпа
New, Subaru Impreza, Стильный спортивный руль с выносом из кожи. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Подобный руль придаст стиль любому авто что на улице, что на выставке. Отличается от базовых дрифт-моделей уменьшеным выносом и диаметром, за счет этого крепче и надежнее Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная кожаная отделка с вышивкой Диаметр: 320мм Вынос: 90мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм
New, Subaru Impreza, Алюминиевый радиатор Субару ГД с 01 по 07 года 40мм под АКПП с заливной горловиной. OEM 45111FE091 45111FE092 Есть контур охлаждения автомата Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
New, Subaru Impreza, Алюминиевый радиатор Subaru Impreza XV GP6, GP7, GJ7 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 465мм х 50мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 26мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 26мм ОЕМ: 45119AG010 Применяемость: Subaru XV, GP3, GP7 Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без Инструкция по установке и гарантийные обязательства При установке на атмосферные двигателя рекомендуем приобрести заглушку Наш радиатор мы постарались сделать максимально универсальным на большее количество моделей Subaru, поэтому: — на атмосферных моторах будет необходимо заглушить выход штуцера на охлаждение турбины (8 или 12мм); — выхода на охлаждение турбины на разных модификациях Subaru бывают 8мм (GR) или 12мм (Forester, Legacy, GH).
New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки: 210мм Высота бочки: 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 51мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 66мм, 54мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 63мм, 51мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 230мм Высота бочки — 105мм Бочки не полированные
New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Внутри "Х" пайп Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 67мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 63мм х 4 Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки: 210мм Высота бочки: 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Высота — 105мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки — 210мм Высота — 130мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.
New, Subaru Impreza 2005 - 2007 2 generation [2 restyling] (GG), original, ST-26310-AA021 Диск тормозной передний SUBARU IMPREZA 1992-2012 Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера
New, Toyota Altezza, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без регулировки 4 поколения. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу-офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере Черное исполнение и отличное от других моделей литье корпуса придется по вкусу любителям классического звучания в незаезженном исполнении Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Характеристика: В фирменной коробке
New, Toyota Mark II, Блоу-офф реплика Фордж 50мм без установочного комплекта. Самое производительное решение нашего ассортимента, порадует не только внешним видом, но и отличной работой с возможностью поддержки до 1000 л/с. Все гениальное просто — фланец под вварку на резьбе и с резиновым кольцом обеспечит максимум надежности соединения. Благодаря самому большому клапану, перепускник может избавляться от огромного кол-ва воздуха, надежно защищая производительные турбины большого размера или работающие на больших давлениях от суржа при закрытии дросселя. Клапан поставляется с жесткими пружинами под буст выше 0, 1 МПа. Данный блоу-офф не имеет регулировки и рекомендуется для машин с map сенсором.
New, Toyota Altezza, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм*2-76мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 79мм, 66мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм, 63мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 57мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 61мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 58мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
New, Subaru Impreza 1992 - 2000 1 поколение (GFC/GC/GF), Уважаемые клиенты! ФОТО РЕКЛАМНОЕ, НАЛИЧИЕ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА! У нас в наличии имеются автозапчасти на все виды автомобилей. Стоимость вы можете уточнить по телефону. Наш магазин — крупный поставщик запчастей для японских и корейских автомобилей, продукция которого успешно реализуется по всему Казахстану и за его пределами. Компания осуществляет прямые поставки автозапчастей с фабрик Китая и Тайваня без посредников на такие марки, как Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Ford, Lexus, InfIniti, Subaru, Mitsubishi, Honda и другие. В ассортименте имеются оригинальные запчасти и их аналоги от фирм производителей — ALNSU, Super DK Japan, GFE Turbocharger, Winkod, KAYABA, Stellox, Febest, Brembo, Sat, Tokico, RV Original, и другие. Мы рады предложить Вам: • Отличное качество за разумные деньги • РАССРОЧКА 0-0-12 и РЕД • 100% ГАРАНТИЮ НА ЗАПЧАСТИ • Обмен и возврат в течении 14 рабочих дней • Быструю доставку БЕСПЛАТНО по г. Алматы. • Отправкe по всему Казахстану и миру в кратчайшие сроки! • Грамотную консультацию специалиста на месте в нашей розничной точке. Предлагаем Вам убедиться в этом и сделать заказ в нашем магазине! Пишите и звоните по номеру с 09: 00 до 20: 00 ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ВЫХОДНЫХ
New, Subaru Impreza, original, Алюминиевый радиатор Субару Импреза, ВРХ, Легаси, Форестер и Аутбек для установки болт-он, но с доработками. Толщина 40мм под АКПП. ОЕМ 45111-AG030, 45111-AG031, 45119-AG030, 45122-AG000, 73310-AG000, 45122AG001, 73310AG001, 64114, SB0005BLT, SB0005BLT2R, 350033N, 107025, SU2067, 314388, 67731, 60512067, 51002067 Подходит на: Subaru Impreza GH GE GR, Subaru Legacy BL BP5, Forester SH5-9, Outback 2.5l turbo and atmo 2005-2014. На моторы H6 3 и 3.6Л не подходит Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Для данного радиатора при установке нештатного диффузора или ликвидации муфты потребуется 2 вентилятора 12' Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 670мм х 337мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Обратите внимание, у GR выход штуцера на охлаждение турбины меньше, чем у SH/BL/Outback. У нас встречаются оба типа радиаторов. Проблема решается переходным штуцером за 50 рублей. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без Инструкция по установке и гарантийные обязательства При установке на атмосферные двигателя рекомендуем приобрести заглушку Наш радиатор мы постарались сделать максимально универсальным на большее количество моделей Subaru, поэтому: — на атмосферных моторах будет необходимо заглушить выход штуцера на охлаждение турбины (8 или 12мм); — выхода на охлаждение турбины на разных модификациях Subaru бывают 8мм (GR) или 12мм (Forester, Legacy, GH). Несмотря на полное отсутствие совместимости данных радиаторов по каталогу и оем номерам, наши клиенты говорят
New, Subaru Impreza, original, Алюминиевый радиатор Субару ГД с 01 по 07 года 40мм под АКПП с заливной горловиной. OEM 45111FE091 45111FE092 Есть контур охлаждения автомата Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 460мм х 60мм Размер ядра: 675мм х 340мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
Hot deals
Хочу сюда
You found an advert about the car sale in excellent state at low price? Are you offered to transfer money? Be careful.
Perhaps, it could be a fraud.