Автозапчасти для Toyota Mark II in Almaty - Page 201

New, Toyota Altezza, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм*2-76мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 79мм, 66мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм, 63мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 57мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 61мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 58мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки: 210мм Высота бочки: 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 51мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 66мм, 54мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 63мм, 51мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 230мм Высота бочки — 105мм Бочки не полированные

Used, Toyota Mark II, Продам балку переднюю на Тойота Марк 2 Qualis 1997-2002. Контрактная, привезена из Японии. Отправка в регионы. Цену уточняйте.

Used, Toyota Mark II, Продам балку на Тойота Марк 2 Qualis 1997-2002. Контрактная, привезена из Японии. Отправка в регионы. Цену уточняйте.

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, Цена за пару

New, Toyota Crown, Мощный топливный насос погружного типа с установочным набором. Отличное решение для авто 350 + лс с модернизированной топливной системой. Фишка соответствует вальбро 341. Отличное тихое и производительное решение, вобравшее в себя лучшие решения мировых брендов. Действительно мощный и тихий. Конструкция щеточного узла и коллектора позволяет снабжать топливом системы с увеличенным давлением. Архитектура ротора и топливо-проводящих каналов якоря делает насос более тихим, в отличии от насосов бОльшей производительности. Металлокомпозит в основе ротора делает его надежным и износостойким. Корпус с улучшенным отводом тепла и хорошая комплектация позволят установить насос без лишних поисков мелочей и долго эксплуатировать. Предназначен для погружной установки в нестандартные топливные емкости и баки. Для использования с бензинами, другие виды топлива могут существенно сократить срок эксплуатации. Характеристика: Бренд: AJS Мощность: 320 л/ч Диаметр: 39 мм Длина: 115 мм Пролив производительности 320 л/ч произведен при 3 барах. Максимальное давление 5.5 бар.

New, Toyota Camry, Классический спортивный руль без выноса по мотивам МОМО из замши. Руль для любителей спортивной езды Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто. Характеристика: Диаметр руля: 345мм Вынос от плоскости: 0 Толщина стальной пластины: 4, 5мм Рекомендуется установка с быстросъемным стаканом Обращаем Ваше внимание, что замшевые рули необходимо предварительно полировать чистыми кожаными перчатками. Натуральная замша очень пачкающийся материал и потому нужно некоторое время (как минимум 2-3 недели) ездить за рулем в перчатках. Замша примнется и станет стильно смотрется на руле.

New, Toyota Mark II, Алюминиевый радиатор тойота марк 2, креста, чайзер в 90х кузовах турбо 50мм под АКПП

New, Toyota Mark II, Алюминиевый радиатор Тойота Марк 2, Чайзер, Креста в 100 кузовах 60мм под АКПП ОЕМ 16400-46490 Для Toyota Mark2 Chaser Cresta GX100 JZX100 LX100 SX100 ДВС 1JZGTE — подходит на все а/м серии toyota/chaser/cresta в 100-105 кузовах с двигателями 1jz-gte, 1jz-ge, 2jz-ge болт-он, на дизельные версии возможны минимальные доработки Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 735мм х 500мм х 80мм Размер ядра: 700мм х 400мм х 60мм Внешний диаметр выходов: 34мм х 2 Толщина ядра: 60мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Mark II 1988 - 1996 Х80 (X1/V2), Радиатор алюминиевый для интеркулера водяного охлаждения Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 690мм х 240мм х 65мм Размер ядра: 600мм х 180мм х 60мм Внешний диаметр выходов: 18мм Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Mark II, Алюминиевый радиатор Тойота Марк2, Веросса, Прогресс в 110 кузовах 40мм под АКПП ОЕМ 16400-46620 Для Toyota Mark2 Mark2 Blit Verossa GX110 JZX100 ДВС 1JZGTE Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 735мм х 500мм х 60мм Размеры ядра: 700мм х 405мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 35мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Mark II, Выхлопная гофра виброкомпенсатор интерлок с защитной сеткой hydra из 304 нержавеющей стали с длиной 100мм и диаметром отвода 76мм. Гофра виброкомпенсатор нужна для придания гибкости выхлопу и защите фланцевых соединений, крепежа, прокладок от ударов и повреждений. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внутренний отвода: 76мм Длина: 100мм Вес: 0, 44 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки

New, Toyota Land Cruiser, Двухконтактный сенсор дефи температуры охлаждающей жидкости и масла. Простой, дешевый, универсальный — ставился на серии BF, CR и другие (кроме Ket guage). На Резьба сенсора 1/8-27NTP Характеристика: Вес: 15гр

New, Toyota Land Cruiser, Универсальный отвод, переходник для сварки выпуска глушителей, даунпайпов, трасс и других элементов выпуска. Диаметр 57мм, угол 90 градусов. Отвод стальной крутоизогнутый для стыковки труб одинакового диаметра с изменением направления потока на 90 градусов. Бесшовное колено изготовлено способом штамповки, горячей протяжки с радиусом кривой линии оси 1.5DN. Присоединяются к трубам при помощи сварки встык или внахлёст. Применим для водотеплоснабжения или нефтегазопроводов. Работает при давлении не выше 16 Мпа и температуре от — 70 до + 450 градусов. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь ss201 Диаметр внешний: 57мм Толщина стенки: 1.5мм Угол: 90 градусов Предназначен для изготовления и сварки Выхлопных трассы и иных выпускных систем Длина внешняя: 145мм Длина внутренняя: 65мм

New, Toyota Land Cruiser, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Беспрокладочное соединение типа V-band, полюбилось многим за надежность, возможность быстрой разборки и при надобности возможности поворота. Все надежное просто: два кольца-фланца и стягивающий их фасонный хомут. Они изготовлены из нержавеющей стали — примыкающие поверхности останутся ровными, а хомут не придет в негодность первой зимой. Такое исполнение дает максимальную надежность и долговечность. Фасонный профиль фланца с выемкой на одном фланце и выступом на другом, образуют более плотное соединение с возможностью центровки. Фланцы и сам хомут изготовлены из нержавеющей стали Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения. К примеру некоторые специализированные мастерские используют специальные теплоотводы, дабы исключить нарушение геометрии при сварке.

New, Toyota Camry, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Беспрокладочное соединение типа V-band, полюбилось многим за надежность, возможность быстрой разборки и при надобности возможности поворота. Все надежное просто: два кольца-фланца и стягивающий их фасонный хомут. Они изготовлены из нержавеющей стали — примыкающие поверхности останутся ровными, а хомут не придет в негодность первой зимой. Такое исполнение дает максимальную надежность и долговечность. Фасонный профиль фланца с выемкой на одном фланце и выступом на другом, образуют более плотное соединение с возможностью центровки. Фланцы и сам хомут изготовлены из нержавеющей стали Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения. К примеру некоторые специализированные мастерские используют специальные теплоотводы, дабы исключить нарушение геометрии при сварке.

New, Toyota Mark II, Универсальный отвод, переходник для сварки выпуска глушителей, даунпайпов, трасс и других элементов выпуска. Диаметр 51мм, угол 90 градусов. Отвод стальной крутоизогнутый для стыковки труб одинакового диаметра с изменением направления потока на 90 градусов. Бесшовное колено изготовлено способом штамповки, горячей протяжки с радиусом кривой линии оси 1.5DN. Присоединяются к трубам при помощи сварки встык или внахлёст. Применим для водотеплоснабжения или нефтегазопроводов. Работает при давлении не выше 16 Мпа и температуре от — 70 до + 450 градусов. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь ss201 Диаметр внешний: 51мм Толщина стенки: 1.5мм Угол: 90 градусов Длина внешняя: 130мм Длина внутренняя: 62мм