Автозапчасти для Toyota Mark II in Almaty - Page 26

New, Toyota Mark II, Датчик дефи CR Advance style 60mm New температура масла реплика оригинального датчика из Японии Тип подсветки: 7цветов Диаметр: 60мм Единица измерения — градус Рабочий диапазон от 50 до 150гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес — 400гр Комплектность: показометр, сенсор, инструкция и все для подключения. Проставка для установки в комплект не входит, поэтому для установки рекомендуется использовать проставку для подключения масляных датчиков и шланг-удлинитель. Качественные маленькие сенсоры на масло и буст Возможность отключения звука Пики и варнинги Механизм плавного хода Stepper Motor Наличие сменных сенсоров Страна производства: Китай

New, Toyota Mark II, Обманка кислородного датчика или лямбда-зонда стандарта евро4 прямого расположения с резьбой М18 и миникатализатором. Предназначена для установки в выхлопные системы автомобиля в случае устранения или вырезания катализатора (каталика), а также установки кат-киллера, деката или даунпайпа. Позволяет снимать ошибки и чеки компьютера и нормализует работу автомобиля. Характеристика: Материал: сталь 20, гальваническое покрытие Диаметр резьбы: M18 Под 22 ключ Обманка с установленным миникатализатором Вес: 0, 05 кг Установка: механическая обманка для датчика кислорода устанавливается в отверстие в кат-коллекторе, а сам датчик устанавливается в обманку.

New, Toyota Mark II, Дешевый топливный регулятор с манометром, реплика томей, большой. Данный РДТ подходит для установки на любое авто от ваза до тойоты. Рекомендуем ознакомится с видео по его доработке для более качественной работы. Хорошая реплика регулятора, большой брат Tomei S. За счет увеличенных габаритов позволяет более тонко настроить давление в топливной рейке. Характеристика: Материал: алюминий В комплекте: топливный регулятор — 1 шт., установочный фитинг (AN6 1/8NPT) — 2 шт., установочные фитинги под шланг 8мм (прямые) — 2 шт., руководство по эксплуатации — 1 шт., манометр — 1 шт. Возможность регулировки давления от 200 до 800 кПа Товар полностью новый

New, Toyota Mark II, Прямоточный овальный резонатор с направленной перфорацией или стронгер предназначен для активного снижения температуры выхлопа и снижения громкости звука глушителя. Длина 300мм, выхода 76мм. Полностью сделан из нержавеющей стали марки 201 и набит базалитовым волокном. Овальный резонатор-стронгер рекомендуется использовать вторым резонатором либо вваривать в среднюю или и заднюю часть трассы. Овальная форма и большой объем набивки оптимальны для качественного снижения громкости. Направленная перфорация увеличивает площадь взаимодействия выхлопных газов и бочки и увеличивает КПД резонатора, в частости, увеличивает теплоотдачу газов и забирает больше звука с выхлопа. Данные резонаторы прямоточного типа и предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях. Материал изготовления бочки нержавеющая сталь SS201 толщиной 1.2мм, центральная часть выполнена из конструкционной нержи 409 модели толщиной 1, 5mm. Внутри базалит, выдерживающий до 700-750 градусов. Обычно у других брендов эта часть делается для дешевизны из простой стали ее не видно и покупатель не заметит подвоха. Глушитель имеет 3х слойную структуру: внешний слой, внутренний слой с перфорацией и качественная набивка. Ставить необходимо стенкой перфорации (ракушки) к мотору и открытой частью перфорации к бочке глушителя. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Общая длина: 300м Высота: 145мм Ширина: 211мм Выхода: 76мм Вес: 3, 32 кг

New, Toyota Mark II, Датчик дефи BF style температура охлаждающей жидкости реплика оригинального датчика из Японии. Подсветка: красно-белая Диаметр: 60мм Единица измерения: градус Рабочий диапазон от 20 до 120гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес 350гр Комплектность: показометр, сенсор, стакан, козырек, монтажный набор, инструкция. Проставка для установки в комплект не входит Работает без юнита Страна производства: Китай В нашем блоге можно узнать куда ПРАВИЛЬНО ставить датчик Товар полностью новый

New, Toyota Mark II, Спортивное сиденье с регулировкой спинки и с салазками. Сделан по мотивам Рекаро SR3, Рекаро 500. Отлично подходит для гражданских авто. Цена за пару (левая и правая) Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 975 мм Общая длина — 570 мм Общая ширина спинки — 540 мм Общая ширина сиденья — 500 мм Ширина внутренней части спинки — 380 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 380 мм Реплика, производство КНР Вес: 31 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

New, Toyota Mark II, Отличный фильтр нулевого сопротивления на 89 и 102мм из поролона с жесткой сеткой внутри. Легко поставить, легко мыть, можно пропитывать или не пропитывать. Харакеристика: Диаметр посадочный 89 и 102мм (в комплекте переходник), фильтр обслуживаемый Материал изготовления двойной поролон Физические размеры указаны на схеме Рассчитан на городские и буст-апные авто с бустом (давлением турбины) до 1.2кг Фильтрующий элемент не меняется

New, Toyota Mark II, Датчик дефи CR Advance style 60mm New давление масла реплика оригинального датчика из Японии. Тип подсветки: 7цветов Диаметр: 60мм Единица измерения — BAR Рабочий диапазон до 10bar Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес — 500гр Комплектность: показометр, сенсор, инструкция и все для подключения. Проставка для установки в комплект не входит, поэтому для установки рекомендуется использовать проставку для подключения масляных датчиков и шланг-удлинитель. Качественные маленькие сенсоры на масло и буст Возможность отключения звука Пики и варнинги Механизм плавного хода Stepper Motor Наличие сменных сенсоров Страна производства: Китай

New, Toyota Mark II, Армированный патрубок для перехода с 57 на 63 мм 90 градусов. Армировка 3 слоя нейлона. Для соединения труб или пайпов на любой технике. Незаменимая вещь при тюнинге и ремонте автомобиля. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. Трехслойный силикон с качественной армировкой из дакрона. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Характеристика: Внутренний диаметр: 57-63 мм Внутренняя дуга: 110 мм Внешняя дуга: 220 мм Угол: 90 Стенка: 4 мм Температурный диапазон: — 40 — + 180 градусов Рабочее давление: 40psi — 150psi (2-9 bar) Максимальное рабочее давление: 2мРа, 290psi (20 bar) Вес: 0, 23 кг Для соединения патрубков между собой можно приобрести соединители или переходники Сферы применения: все элементы впускной системы (пайпы, соединение интеркулера), подача воздуха на штатную и нештатную турбину, обустройство шноркеля, системы вентиляции и воздушного охлаждения, с оговорками системы отопления с тосолом и антифризами, водяное охлаждение турбины. ЗАПРЕЩЕНО использование с топливом, ГСМ и прочими едкими техническими жидкости.

New, Toyota Mark II, Заглушка банок бочек глушителя с управлением вакуумом для врезки в выхлопную трассу диаметром 63мм с "негативным" типом открытия. Позволяет регулировать громкость выхлопа, не привлекать внимания соседей и ГАИ и соблюдать требования 12.5.1. Работает через закрытие части трубы глушителя с контролем через пульт управления. В комплекте отводы для врезки в систему либо сварки глушителя с коротким драговым отводов для сброса газов. Уважаемые клиенты, пожалуйста ознакомьтесь с рекомендациями из вкладки условия и гарантии. Характеристика: Внешний диаметр: 75мм Внутренний диаметр: 63мм Длина: 39мм Материал: нержавеющая сталь ss201 Вес: 3 кг

New, Toyota Mark II, original, Набор или комплект для подключения электровентилятора охлаждения радиатора из хомутиков, пружинки и клеющих накладок. Подходит на любой электровентилятор. Крепится хомутами насквозь соты Набор для установки электровентилятора — состоит из хомутов, двусторонней ленты и пружинок

New, Toyota Mark II, original, Отвод или фланец для сварки выхлопных трасс, глушителей, даунпайпов и прочих частей выпусков. В наличие диаметры от 51 до 89мм разной толщины и углов. В AJS Вы можете купить отводы для глушителей по крайне доступной цене Характеристика: Материал: нержавеющая сталь ss201 Диаметр внешний: 63мм Толщина стенки: 1.5мм Угол: 45 градусов Длина внешняя: 80мм Длина внутренняя: 33мм Предназначен для изготовления и сварки выхлопных трассы и иных выпускных систем

New, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Полноценные койловеры фултапы от MDU с доступной ценой на тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Характеристика: Тип опоры: на резиновом сайлентблоке Диапазон регулировки по высоте: 418мм — 525мм Тип картриджа: mono-tube Количество регулировок по жесткости картриджа: 36 уровней (щелчков) Жесткость пружины: перед — 14 кг/мм, зад — 8 кг/мм Жесткость и параметры (диаметр/высота) пружины: Перед: 66/180/14кг Зад: 66/200/8кг

New, Toyota Mark II, original, Интеркулер и набор пайпов с силиконом для тойота марк 2, креста, чайзер в 90 и 100 кузовах. Подходит под штатный бампер. Для моторов 1jz ввти и не ввти. При установке на jzx90 необходима небольшая подгонка руками. Комплект полный на турбоавто, при свапе возможно придется докупать недостающий пайп на дроссель. Данный кулер кит поддерживает расчетную мощность до 450-500л. С Комплект из алюминиевого интеркулера и набора пайпов. Интеркулер гибридного типа (apexi style) Характеристика: Физический размер интеркулера с выходами: 890мм х 280мм х 80мм ДхВхТ ядра: 595х265х65мм Выхода на кулере 70мм Размеры упаковки: 940мм х 420мм х 330мм Схема и комплектность пайпинг-кита на приложенной схеме и фото. Цвет всегда синий. При необходимости Вы можете просто докупить силиконовые патрубки нужного цвета отдельно. Встает без подрезки бампера и без сварки — взял и поставил. Пайпинг-кит начинается под правым крылом и если у Вас свап турбомотора, то скорее всего его продавцы сняли некоторые резиновые пайпы, чтобы продать их Вам отдельно. Возможно Вам понадобится дополнительно их докупить, например, верхний правый пайп Комплектность на фото и полностью соответствует японским исходникам. Мы специально приложили оригинальную схему Greddy/Blitz При установке на марк90 не ввти необходимо подогнуть выштамповку "телевизора" для более плотной посадки кулера к радиатору. В некоторых комплектациях возможен перенос змеевика охлаждения гура. В 100х кузовах с ввти нужно ставить правый нижний пайп по ходу движения чуть — чуть в натяг чтобы он не мешал туманки в бампере

New, Toyota Camry, original, Алюминиевые проставки на ступицы, расширители колеи или колесные проставки в размере 5х139.7 толщиной 40мм. Общее расширение колеи 100мм (обе оси), резьба шпилек м12*1.50мм. Отлично подходят на Нива, УАЗ, Сузуки Эскудо, Jimny Знаменитый размер ставший классикой русской проходимости — UAZ NIVA и Escudo. Расширить клею под нужный размер резины — не проблема. Толщина проставки 50мм, макимум нашего ассортимента, позволяющий изменить вылет на 50 мм и расширить ось в целом на 100мм. Под данную проставку скорее всего придется раскатать арку, даже если вы используете заводские параметры колес, либо использовать фендеры. Так же обратим Ваше внимание, что данные проставки могут оказать влияние на управляемость и нагрузку на ступичный, и они будут заметны. Штатные шпильки вряд ли покажутся из проставки и можно использовать колесные диски с плоскими привалочными к ступице. Отличный вариант при серьезном тюнинге и расширении кузова Шпилька и гайка в распространенном размере М12*1, 5, отлично подойдет для ступиц Toyota, Honda, некоторых Mitsubishi Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом стпичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время — у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта. Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов. Характеристика: Сверловка: 5х139.7 Центральное отверстие: 108мм Толщина: 40мм Резьба шпилек: 1.50 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9

New, Toyota Camry, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм*2, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 67мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 64мм х 2 Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 105мм Высота бочки — 230мм Бочки не полированные Вес: 4, 6 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки

New, Toyota Mark II 1996 - 2002 X100, Поворотники Тойота Марк 2 (Toyota Mark 2) 100 кузов 1996-2000 гг. Седан. Новые. Дубликат. Китай. В наличии также имеются другие детали по кузову. Доставка по г. Алматы и Казахстану. Ждём Вас по адресу: г. Алматы пр-т Райымбека 517/6 рынок Жибек Жолы 18 ряд 14 контейнер.

New, Toyota Altezza, original, Пара реактивных тяг на шс с регулировкой кастора для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 JZX110. Новый вариант передних реактивных тяг или косых рычагов предназначен для спортивного применения. Они по прежнему на ШС и дают возможность регулировки кастора, но больший угол изгиба гарантирует, что при даже самом огромном вывороте колесо не будет касаться рычага. Другая особенность новых рычагов их универсальность для jzx90-100-110-Altezza за счет доработки крепежных элементов. Характеристика: Комплект — из двух рычагов с крепежом Материал — сталь, ШС без пыльника Размеры указаны на фото Цена за пару

New, Toyota Mark II, original, Пружины для койловеров с разной жесткостью. Дают возможность бюджетно изменить работу подвески. Эта модель 180мм и 18кг Характеристика: Жесткость: 18кг Диаметр: 62мм Высота: 180мм Цена указана за пару Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя. Уважаемые клиенты, пожалуйста, избегайте крайних значений регулировок при установке подвески, особенно для рычагов и тяг на полиуретане. Особенно нежелательно выставлять крайние противоположные значения (минимум и максимум) для левой и правой тяги. Не пытайтесь исправить сильную кривизну кузова за счет установки регулируемой подвески — это может привести к выламыванию ШС или сайлентблоков. Любые рычаги и тяги должны работать в своем геометрическом диапазоне, а не устанавливаться для исправления последствий ДТП.

New, Toyota Mark II, original, Топливная рейка или рампа большей производительности на тойота 2jz не ввти. Подходит на марк 2, чайзер, креста, супра, соарер, аристо и другие автомобили с этим мотором. Позволяет использовать большие инжектора