Автозапчасти для Toyota Mark II in Almaty - Page 37

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, Фары свежедоставлены с японии!

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Свежедоставлен с Японии! Фонари комплект 80 тыс!

Used, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Свежедоставлен с японии пробег 103 тыс цена за голый двигатель 650к! Разные запчасти на 110 в наличии!

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, Передняя ступица mark 2 привозная. Левая сторона Уточнять по телефону. Есть

Used, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Капот Свежедоставлен с японии! Капот цвет серебро царапин нету! Рестайлинг ir-s! Торга нету! Если нужно дёшево на базаре есть дешевле коцаный!

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, Коробка свежедоставлена пробег 60 тыс 1GFE!

Used, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Свежедоставлены с японии!

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Свежедоставлен с Японии! Левая сторона! Есть не пиленые лево право с телевизором!

Used, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, original, Лонжерон левая сторона Марк 110! Свежедоставлен с Японии!

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Привозной, контрактный двигатель 4wd (АКПП) Тойота Mark II, Windom, Camry — 1G-fe, 1JZ-fe, 2JZ-fe, 1ZZ-fe, 3ZZ, 2ZR, 1ZR, 1NR, 2NR, 1SZ, 2SZ, 1NZ, 2NZ, 5S-fe, 3S-fe, 4S-fe, 4VZ, 3VZ, 5VZ, 1KZ, 1MZ, 2MZ, 3S, 4S, 5S, 2C, 3C, 2AZ, 4A, 4E, 5A, 5E, 7A, 1ZZ, 3ZZ, 1ZR, 2ZR, 2JZ, 1JZ, 1AZ, 2TR, 3UZ, 1SZ, 2SZ, 3GR, 2GR, 4GR, Авенсис — Avensis — оригинал б/у, с гарантией, на проверку 14 дней, состояние рабочее Новые моторы Toyota 1ZZ, 2AZ, 1ZR, 2ZR, 2TR, 1KD, 2KD, 2AR — гарантия 30 дней. Автомобили Toyota: • Alphard 2000 г.; Estima 2000 г• Auris; Avensis 2009 2018 гг.; Camry 2002 2022 гг. (30, 35, 40, 45, 50, 55, 70, 75); Corolla 2006 2018 гг. (E140, E150, E170, E180) Highlander 2002 2022 гг.; Land Cruiser 100, 200; Land Cruiser Prado 120, 150; • Sienna 2005 2018 гг.;• Yaris 2005 2015 гг. Автомобили Lexus: • ES300, ES330, ES350, ES250;• GS300, GS350;• GX460, GX470;• LX470, LX570;• RX300, RX330, RX350. Возможна отправка по регионам. Звоните мы всегда рады новым и постоянным клиентам! Если вы с другого города, мы сделаем вам фото или видео-обзор. В наших интересах обеспечить спокойствие и гарантию за наши запчасти. Цены и наличие уточняйте по указанным номерам. Цена может меняться в зависимости от закупа, курса валюты и логистики! Цену нужно уточнять! Просьба, звонить только в рабочее время с 09: 00 до 18: 00. После 18: 00 просьба пишите СМС! Мы вам обязательно ответим

New, Toyota Mark II, Маслоуловитель или маслопомойка в стиле Гредди предназначена для отбора масляной взвеси с картерных газов. Абсолютно универсальный дизайн, компактный размер, штуцера на 10мм. Характеристика: Длина маслосборника — 175мм Ширина маслосборника — 65мм Толщина маслосборника — 80мм Разборный Комплектность: Маслосборник Шланг Набор крепежа и хомутов Диаметр выходных штуцеров 10мм

New, Toyota Mark II, Заглушка банок бочек глушителя с электроприводом для врезки в выхлопную трассу диаметром 63мм. Позволяет регулировать громкость выхлопа, не привлекать внимания соседей и ГАИ и соблюдать требования 12.5.1. Работает через закрытие части трубы глушителя с контролем через пульт управления. Уважаемые клиенты, пожалуйста ознакомьтесь с рекомендациями из вкладки условия и гарантии. Характеристика: Внешний диаметр: 63мм Внутренний диаметр: 59мм Длина: 290мм Материал: нержавеющая сталь ss201 Вес: 2, 1 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки Для корректной и долгой работы изделия необходимо устанавливать его максимально близко к выхлопной бочке в зону с самым низким EGT и давлением газов. Запрещена установка на самодельные трассы-прямотоки без резонаторов. Уважаемые клиенты, мотор заглушки имеет пластиковые части, которые могут повредиться при некорректной установке и использовании. Также настойчиво рекомендуется НЕ закрывать заглушку на долгое время на ходу и высоких оборотах, мощное давление может повредить ее (температурой и давлением) Уважаемые клиенты, конструктивно у данной заслонки свободная посадка самой заслонки на оси — болты не прижимают ее к оси и она имеет небольшой ход. Болты при этом зафиксированы на сварку. Ось заслонки так же свободна, она имеет и осевой люфт и поперечный. Данные моменты сделаны дабы заслонка работала стабильно во всех тепловых режимах, тк элементы произведены с разной толщиной и расширяются по разному. Как следствие данной конструкции — резонанс элементов заслонки в некоторых режимах работы. Пожалуйста учитывайте это при заказе.

New, Toyota Mark II, Силиконовые патрубки радиатора AJS на Тойота марк 2 100, 110. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Устанавливается взамен OEM: 1657146180, 1657246200 Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. Этот синтетический материал лучше, чем нейлон, который обычно используется при производстве патрубков. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Совместимость: Toyota Mark II, Cresta, Chaser JZX100 1JZ-GTE Toyota Mark II JZX110 1JZ-GTE Toyota Mark II Blit Wagon JZX110 1JZ-GTE Toyota Verossa JZX110 1JZ-GTE Характеристика: OEM номера патрубков: верхний — 16571-46180; нижний — 16572-46200 Внешний диаметр патрубков: № 1 — 44*42мм; № 2 — 40*40мм Внутренний диаметр патрубков: № 1 — 36*32мм; № 2 — 31, 5*31, 5мм Внутренний диаметр для врезки адаптера: 35мм Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2 мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 2шт Вес: 0, 7 кг Данные патрубки изготавливаются исключительно по заказу компании AJS и могут иметь логотип AJS. Просим Вас воздержаться от заказа, если Вы с этим не согласны С силиконовыми патрубками радиатора рекомендуется использовать силовые хомуты, т. К. Штатные пружинные могут не удержать патрубок, силикон плотнее резины Для подключения потребуются адаптер проставка для установки датчика охлаждающей жидкости 36мм и силовые хомуты из нержавеющей стали.

New, Toyota Mark II, Выхлопная гофра виброкомпенсатор трехслойная из нержи с внутренним слоем интерлок (чешуйки) с внутренним диаметром 63мм и общей длиной 100мм. Отличное изделие для тех, кто любит варить глушитель надежно и надолго. Гофра виброкомпенсатор нужна для придания гибкости выхлопу и защите фланцевых соединений, крепежа, прокладок от ударов и повреждений. Гофра интерлок состоит из трех слоев: сетка снаружи, гофра и гибкий рукав вместо привычной сетки. Гофры AJS предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях — доступное решение для ремонта выпускного тракта или создания нового. Interlock означает наличие внутреннего гибкого рукава. Такие гофры дороже, но у них нет внутреннего заужения сечения, большая сопротивляемость температурам и дольше срок службы. Каждая гофра полностью изготовлена из нержавеющей стали и состоит из 3 слоев. Внешний: плетенка из 304 нержавеющей стали, толщина нити 0.4мм. Внутри двухслойная гофрированная трубка из 304 нержи, толщина каждого слоя 0.25мм, всего 0.5мм. Внутренний — металлорукав из нержавеющей стали. Эти характеристики позволяют гофрам выпускной системы от AJS выдерживать самые большие нагрузки и долго выполнять свои функции. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 63мм Длина: 100мм Вес: 0, 44 кг

New, Toyota Mark II, Качественная колесная проставка для расширения колеи толщиной 10мм из фрезерованного на ЧПУ станке алюминия без шпилек и гаек. Решение для небольшой корректировки вылета при покупке нештатных колесных дисков. Продается парой. Универсальные, фрезерованные. Характеристика: Толщина: 10мм Подходит: 4х98, 4x100, 4х108, 5х108, 5х100, 4x114.3, 5x114.3 Внутренний диаметр: 57, 1 мм Внешний диаметр: 152 мм Материал: алюминий Цена указана за пару

New, Toyota Mark II, Заглушка банок бочек глушителя с управлением вакуумом для врезки в выхлопную трассу диаметром 63мм с "негативным" типом открытия. Позволяет регулировать громкость выхлопа, не привлекать внимания соседей и ГАИ и соблюдать требования 12.5.1. Работает через закрытие части трубы глушителя с контролем через пульт управления. Уважаемые клиенты, пожалуйста ознакомьтесь с рекомендациями из вкладки условия и гарантии. Есть несколько настроек — регулируется сам шток (по длине) и можно перекидывать в другое отверстие на лапке заслонки. Характеристика: Внешний диаметр: 75мм Внутренний диаметр: 63мм Длина: 39мм Материал: нержавеющая сталь ss201 Вес: 0, 9 кг

New, Toyota Mark II, Выхлопная гофра виброкомпенсатор трехслойная из нержи с внутренним слоем интерлок (чешуйки) с внутренним диаметром 63мм и общей длиной 150мм. Отличное изделие для тех, кто любит варить глушитель надежно и надолго. Гофра виброкомпенсатор нужна для придания гибкости выхлопу и защите фланцевых соединений, крепежа, прокладок от ударов и повреждений. Гофра интерлок состоит из трех слоев: сетка снаружи, гофра и гибкий рукав вместо привычной сетки. Гофры AJS предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях — доступное решение для ремонта выпускного тракта или создания нового. Interlock означает наличие внутреннего гибкого рукава. Такие гофры дороже, но у них нет внутреннего заужения сечения, большая сопротивляемость температурам и дольше срок службы. Каждая гофра полностью изготовлена из нержавеющей стали и состоит из 3 слоев. Внешний: плетенка из 304 нержавеющей стали, толщина нити 0.4мм. Внутри двухслойная гофрированная трубка из 304 нержи, толщина каждого слоя 0.25мм, всего 0.5мм. Внутренний — металлорукав из нержавеющей стали. Эти характеристики позволяют гофрам выпускной системы от AJS выдерживать самые большие нагрузки и долго выполнять свои функции. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 63мм Длина: 150мм Вес: 0, 61 кг

New, Toyota Mark II, Ket Guage — первые китайские датчики на рынке, самые дешевые приборы из всех, их ставят те, кому нужны показания и информация, а не дизайн. Среднее соотношение цены и качества. Характеристики: Тип подсветки — белый Диаметр — 60 мм Единица измерения — BAR Рабочий диапазон до 7 bar Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес — 0.500 кг Комплектность: показометр, стакан, инструкция, крепеж, сенсор Датчик полностью готов к установке, но для его удобной установки рекомендуем приобрести проставку для установки датчиков давления и температуры масла либо вкручивать сенсор в проставку установки масляного радиатора. Также рекомендуем приобрести шланг-удлинитель для установки датчика давления масла — это существенно продлит ему жизнь. Электронный, без варнинга. Страна производства: Китай Товар полностью новый

New, Toyota Mark II, Датчик дефи BF style давление масла реплика оригинального датчика из Японии. Подсветка: красно-белая Диаметр: 60мм Единица измерения: BAR Рабочий диапазон до 10bar Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес 500гр Работает без юнита Комплектность: показометр, сенсор, инструкция. Проставка для установки в комплект не входит, поэтому для установки рекомендуется использовать проставку для подключения масляных датчиков и шланг-удлинитель. Сенсоры такого типа (бочонок) не любят вибрацию и если Вы хотите долгой и качественной его работы, то, пожалуйста, ставьте не на мотор, а подальше от него через удлинитель либо другим способом. Дело не в качестве самого сенсора, а в его принципиальной конструкции от вибрации отслаивается мембрана. Очень прошу знатоков маттехчасти автомобиля и профессионалов в сенсорах предлагать только дельные вещи, а не флуд. Спасибо Для данного датчика подходит следующий сменный сенсор к датчику DEFI style давление масла двухконтактный Страна производства: Китай

New, Toyota Mark II, Врезные замки для капота или багажника в стиле ОМП. Изготовлены из металла со страховочным тросиком. Лучше использовать для композитных капотов, но можно и для металлических. Есть разные цвета. Товар полностью новый.