Zeekr 001

Сипаттама

“Китаец” с высоким качеством сборки. 
Zeekr 001 удивит неожиданно качественными материалами отделки интерьера,  ранее для китайского автопрома подобное трудно было представить. И хорошо всё собрано: подогнаны детали, выверены зазоры. Но есть нарекания к ЛКП: на кузове довольно быстро появляются “паутинки” и сколы.
 
Впечатляющая динамика разгона. 
Два электромотора с суммарной мощностью 544 л. с. способны разогнать увесистый лифтбек до сотни за 3.8 сек. Максимальный крутящий момент – 768 Нм доступен в любой момент с минимальной задержкой.

Просторный салон. 
Zeekr 001 с характеристиками спорткара может предложить и практичность: с комфортом разместятся даже рослые люди как спереди, так и сзади. А в качестве приятного бонуса ещё и вместительный багажник – 539 литров.
 
Приятная цена в сравнении с конкурентами. 
На рынке новых авто представлено множество современных “электричек” от мала до велика. Можно найти вариант, доступный по карману. “Зикр” не является бюджетным электрокаром: цены стартуют от 23 млн тенге. Но по отношению к конкурентам немецких марок – это низ рынка! А объединяют их не только характеристики, но и невысокая ликвидность.

Экономичнее авто с бензиновым ДВС. 
Так как стоимость электроэнергии в Казахстане невысокая, тем более если питать авто от домашней сети, то каждый километр будет дешевле в сравнении с бензиновым авто. Из плюсов – режим рекуперации, позволяющий пополнить заряд на ходу и при торможении. Минус – количество зарядных станций меньше, чем АЗС.