Қазақстанда қосалқы бөлшектер

Жаңа, DAF, Гидробак — один из наиболее узнаваемых элементов грузовой гидравлики. На первый взгляд его назначение ясно всем и каждому — хранить внутри себя рабочую жидкость. Но при более детальном рассмотрении гидравлический бак оказывается куда более сложным узлом, выполняющим сразу несколько разнообразных функций. Среди них: Хранение гидравлического масла; Поддержание его оптимальной температуры; Сохранение его чистоты. Баки отличаются по форме и объёму. Выбор правильного бака зависит от двух главных факторов — места его установки и количества используемого гидромасла. Наиболее объемные гидробаки (на 200 и более литров) чаще всего размещаются за кабиной. Охлаждение Поддержание оптимальных температур — один из ключевых моментов в работе гидрооборудования. Слишком холодное масло невозможно эффективно прокачивать, а слишком горячее повреждает систему. Хороший гидравлический бак сконструирован так, чтобы агрегатное состояние рабочей жидкости всегда было оптимальным. При этом внутри бака нет никаких хладагентов или устройств, регулирующих температуру. Секрет кроется в самой его форме. Гидробаки специально конструируются с расчетом на улучшение параметров теплообмена. Это позволяет излишне нагретому маслу быстро «отдавать» тепло во внешнюю среду. В результате гидросистема остается надёжно застрахованной от перегрева. Фильтрация Гидравлика не может нормально функционировать в случае, когда рабочая жидкость загрязнена. Присутствие инородных частиц не только снижает КПД всей системы, но и представляет опасность для некоторых деталей. В частности, именно загрязненное гидромасло является основной причиной появления царапин на штоке гидроцилиндра. Не менее опасен и воздух. Если его пузырьки попадут в масло, это практически сразу скажется на работе гидравлики. Аэрация часто оборачивается: Перегревом рабочей жидкости; Появлением посторонних шумов; Кавитационными эрозиями деталей; Ускорением выработки гидромасла. Для того, чтобы избежать этих и других неприятностей, все гидравлические баки имеют масляный и воздушный фильтры. Они препятствуют попаданию инородных тел в систему

Жаңа, DAF, Нерегулируемые аксиально-поршневые насосы с наклонным блоком получили широкое распространение и применяются в гидросистемах крано-манипуляторных установок, лесных гидроманипуляторов, крюковых погрузчиков, щеповозов, самосвалов. Основными узлами аксиально-поршневых насосов являются вал, блок цилиндров и поршни, которые перемещаются в этих цилиндрах. В таких насосах ось вращения блока цилиндров располагается под углом к оси вращения вала. При вращении блока цилиндров и вала вокруг своих осей поршни совершают относительно цилиндров возвратно-поступательное движение. Когда поршни выдвигаются из цилиндров, происходит всасывание, а когда вдвигаются — нагнетание. Данные гидронасосы имеют фиксированный рабочий объем. Основными достоинствами являются высокая производительность, низкий уровень шума, прочность и небольшой размер. К плюсам данного типа насосов можно отнести то, что его можно устанавливать выше уровня бака, т. К. У насоса имеется функция самовсасывания. На аксиально-поршневом насосе легко поменять направление вращения, достаточно только перевернуть заднюю крышку на 180 градусов. Все аксиально-поршневые насосы поставляются в комплекте со всасывающим патрубком.

Жаңа, DAF, Максимальная высота подъема: 900MM Материал платформы: Алюминиевый сплав Размер платформы (нормальный размер: Ширина* высота) 2200*1600 мм Вес платформы (KG): 260 Давление системы: 18 Mpa/180 Bar Скорость подъема: 60-90mm/s (изменяемая скорость) Главный кабель: стандарта YH-25mm/8.5m Рабочий потенциал: DC12V/24V Мощность: 2KW Грузоподъемность гидроборта: 700 KG Дистанционный пульт управления (Bluetooth) Гидроборта представляют собой устройства, используемые для погрузки и разгрузки грузов на грузовых транспортных средствах, таких как грузовики и фургоны. Они оснащены гидравлическими системами, которые позволяют поднимать и опускать платформу или борт транспортного средства для быстрой, удобной загрузки и выгрузки грузов. Современные гидравлические борта оборудованы системами безопасности, которые предотвращают аварии при погрузке и разгрузке грузов. Использование гидравлических бортов повышает производительность и экономичность, так как они позволяют сэкономить время и усилия при обработке грузов. Оператор может управлять гидравлическим бортом с помощью специальной панели управления или беспроводного пульта управления. Это делает процесс погрузки и разгрузки более удобным и быстрым.

Жаңа, Amco Veba, ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРЫ СЕРИИ EG Электрогенераторы предназначены для продолжительной работы в составе дизель ных и бензиновых электроагрегатов, используемых в качестве стационарных, передвиж ных, резервных или аварийных источников электроэнергии. Генераторы серии EG — это 2-х и 4-х полюсные бесщеточные синхронные генераторы с независимым возбуждением, от отдельного компактного возбудителя повышенной частоты, вмонтированного в под шипниковый щит генератора. Автоматический регулятор напряжения поддерживает напряжение в пределах 0, 5%. Генераторы имеют всё необходимое для надежной работы в суровых климатичес ких условиях: долговечную тропика устойчивую изоляцию класса Н, капле защищённый кожух степени защиты 1Р22. В генераторах используются современные материалы и комплектующие, они имеют прочную конструкцию с бесщеточной системой возбуждения. Особенное преимущество генераторов серии EG — высокое соотношение мощности на единицу массы. В эксплуатации практически не требуют ухода. Генераторы серии EG могут поставляться в одно-подшипниковом и двух подшипни ковом исполнении в зависимости от того, какое соединение требуется с приводным дви гателем. Конструктивное исполнение по способу монтажа — SAE. По требованию заказчика возможны и другие исполнения: приспособленные для монтажа с любыми двигателями внутреннего сгорания; однофазные варианты на частоту 60Гц и др. По требованию покупателя генераторы могут поставляться с регуляторами для парaаллельной работы.

Жаңа, КамАЗ, Коробки отбора мощности   (КОМ) — это устройство, предназначенное для отбора мощности от коробки передач для привода различных агрегатов и всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном   шасси, посредством   карданного вала   или гидравлического   насоса [1]. Коробки отбора мощности используются на   автоцистернах,   автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробки отбора мощности устанавливаются на   КПП,   РК   автомобиля [2]. В Английской терминологии не различают КОМ (Коробка Отбора Мощности) и ВОМ (Вал Отбора Мощности) всё это обозначается одной фразой   Power take-off.

Жаңа, КамАЗ, Коробки отбора мощности (КОМ) — это устройство, предназначенное для отбора мощности от коробки передач для привода различных агрегатов и всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса [1]. Коробки отбора мощности используются на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробки отбора мощности устанавливаются на КПП, РК автомобиля [2]. В Английской терминологии не различают КОМ (Коробка Отбора Мощности) и ВОМ (Вал Отбора Мощности) всё это обозначается одной фразой Power take-off.

Жаңа, ABG, Коробки отбора мощности (КОМ) — это устройство, предназначенное для отбора мощности от коробки передач для привода различных агрегатов и всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса.

Жаңа, Caterpillar, Широкий ассортимент плунжерных пар для спецтехники Отправка в день оформления заказа! Бонусы для снабженцев компании! Скидки для постоянных клиентов! Оптовые цены для сервисных центров! Оптовые продажи в регионы! Доставка по всему Казахстану!

Жаңа, ГАЗ, Турбины, картриджи, актуаторы на ГАЗ, ПАЗ, Валдай, Газон Некст, ПАЗ Vector Next. На двигатели ЯМЗ-53423-50 53443-02, 12, 17, 22, 27; Cummins ISF3.8 Отправка по регионам. Цена указана за картридж одной модели. Диагностика турбины, ремонт турбины, замена картриджа, замена ремкомплекта, настройка турбины, проверка на стенде. Наши филиалы находятся в городах: Астана, Шымкент и Усть-Каменогорск

Ұсталған, КамАЗ, Мост камаз заборе 35 зубов.6520. Средний задний.