Қазақстанда қосалқы бөлшектер - Бет 3

151 хабарландыру табылды

Сұрыптау:

жарияланған күні

Двигатель Scania тс топливной системой XPI в отличном состоянии! Таңдаулыға қосу

Scania, Двигатель Scania тс топливной системой X...

Орал

22 қаң. 0

Басқалардан бұрын VIP болыңыз

3 күн іздеу нәтижесінің жоғарғы жағында және сатып алушыларға тек сұрау салу бойынша көрсету

Жеке кабинетте қосу

Гидробак, бак, бачок, гидравлический бак, стальной бакүшін100 тг. в Алматы

Жаңа, DAF, Гидробак — один из наиболее узнаваемых элементов грузовой гидравлики. На первый взгляд его назначение ясно всем и каждому — хранить внутри себя рабочую жидкость. Но при более детальном рассмотрении гидравлический бак оказывается куда более сложным узлом, выполняющим сразу несколько разнообразных функций. Среди них: Хранение гидравлического масла; Поддержание его оптимальной температуры; Сохранение его чистоты. Баки отличаются по форме и объёму. Выбор правильного бака зависит от двух главных факторов — места его установки и количества используемого гидромасла. Наиболее объемные гидробаки (на 200 и более литров) чаще всего размещаются за кабиной. Охлаждение Поддержание оптимальных температур — один из ключевых моментов в работе гидрооборудования. Слишком холодное масло невозможно эффективно прокачивать, а слишком горячее повреждает систему. Хороший гидравлический бак сконструирован так, чтобы агрегатное состояние рабочей жидкости всегда было оптимальным. При этом внутри бака нет никаких хладагентов или устройств, регулирующих температуру. Секрет кроется в самой его форме. Гидробаки специально конструируются с расчетом на улучшение параметров теплообмена. Это позволяет излишне нагретому маслу быстро «отдавать» тепло во внешнюю среду. В результате гидросистема остается надёжно застрахованной от перегрева. Фильтрация Гидравлика не может нормально функционировать в случае, когда рабочая жидкость загрязнена. Присутствие инородных частиц не только снижает КПД всей системы, но и представляет опасность для некоторых деталей. В частности, именно загрязненное гидромасло является основной причиной появления царапин на штоке гидроцилиндра. Не менее опасен и воздух. Если его пузырьки попадут в масло, это практически сразу скажется на работе гидравлики. Аэрация часто оборачивается: Перегревом рабочей жидкости; Появлением посторонних шумов; Кавитационными эрозиями деталей; Ускорением выработки гидромасла. Для того, чтобы избежать этих и других неприятностей, все гидравлические баки имеют масляный и воздушный фильтры. Они препятствуют попаданию инородных тел в систему

Ыстық ұсыныстар

Осы тізімге енгім келеді

Абай болыңыз, алаяқтар!

Сіз жағдайы керемет машинаның төмен бағамен сатылатыны туралы хабарландыру таптыңыз ба? Сізге ақшаны аударумен жіберуді ұсынуда ма? Абай болыңыз.
Бұл — алаяқтық болуы мүмкін.

Қазақстанда қосалқы бөлшектер - Бет 3

Марка бойынша автобөлшек сатушылар

Аймақтардағы Scania

Қалалардағы қосалқы бөлшектер

Абай болыңыз, алаяқтар!