Алматыдағы қосалқы бөлшектер

Scania, Топливные форсунки на двигатели XPI.

Жаңа, DAF, ФАРКОП (ТСУ) КАМАЗ ЕВРО В СБОРЕ (БЕЗЗАЗОРНОЕ ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, 21-324) (53229-2707001) 22 Т. — ТЕХНОТРОН (АНАЛОГ 21-202, АНАЛОГ 631019-2707210-010, E525A0M, RO500A50004) Характеристики: Ø50 D= 130 kN Dc= 90 kN S= 1000 kg V= 76 kN Вес, кг — 44.6

Ұсталған, Scania, Продаем двигатель DT1202 Scania hpi, Скания ДТ1202 HPI. Товар в наличии, оригинал, б/у. Состояние отличное, без пробега по Казахстану, с документами о таможенной очистке. Срок на установку и проверку 14 дней с момента покупки. Срок на проверку не распространяется на навесное оборудование, датчики, проводку и другие сопутствующие детали, только на двигатель и кпп. Возврат товара возможен только в случае его неисправности. Возврата по причине (не подошел, не понадобился, не понравился) нет. В случае возврата товара возвращается только стоимость самого товара. Если Вас не устраивают условия, то рекомендуем воздержаться от покупки. Доставка и оплата. Поможем организовать доставку по регионам РК, РФ и КР. • Самовывоз — улица Зелинского 97/1 • Доставка по городу Алматы — от 5000 тг. • До транспортной компании в г. Алматы — от 5000 тг. Оплата осуществляется в тенге наличным и безналичным расчётом. Возможна рассрочка. Цена на товар может отличаться от заявленной, поэтому наличие и цену уточняйте по телефону.

DAF, Гидромуфты (вискомуфты) на европейские грузовые автомобили и прочие запчасти.

DAF, Маслинные насосы на европейские грузовики и прочие запчасти.

DAF, Коленвалы и прочие запчасти на грузовые автомобили.

Ұсталған, Scania, Продам двигателя привозные на сканию 4ой, 5ой серии, евро 4 евро 5, есть евро 6, в наличии и под заказ

Жаңа, Scania, Аккумуляторы на любую фуру! Доставка установка проверка бесплатно!

Scania, Есть все

Ұсталған, Scania, КПП с ретардером на Сканию, Scania dc12-03, привезена с Кореи. Цену и наличие уточняйте. Отправим любой регион.

Ұсталған, Scania, Двигатель DT1202 hpi Scania, Скания ДТ1202 HPI привозной в отличном состоянии, без пробега по СНГ. Наличие и стоимость уточняйте по телефону.

Ұсталған, Scania, Продам запчасти на мотор скания, 12ти литровый мотор.420 кабыл. Продам Коробку механика.

Жаңа, DAF, Гидробак — один из наиболее узнаваемых элементов грузовой гидравлики. На первый взгляд его назначение ясно всем и каждому — хранить внутри себя рабочую жидкость. Но при более детальном рассмотрении гидравлический бак оказывается куда более сложным узлом, выполняющим сразу несколько разнообразных функций. Среди них: Хранение гидравлического масла; Поддержание его оптимальной температуры; Сохранение его чистоты. Баки отличаются по форме и объёму. Выбор правильного бака зависит от двух главных факторов — места его установки и количества используемого гидромасла. Наиболее объемные гидробаки (на 200 и более литров) чаще всего размещаются за кабиной. Охлаждение Поддержание оптимальных температур — один из ключевых моментов в работе гидрооборудования. Слишком холодное масло невозможно эффективно прокачивать, а слишком горячее повреждает систему. Хороший гидравлический бак сконструирован так, чтобы агрегатное состояние рабочей жидкости всегда было оптимальным. При этом внутри бака нет никаких хладагентов или устройств, регулирующих температуру. Секрет кроется в самой его форме. Гидробаки специально конструируются с расчетом на улучшение параметров теплообмена. Это позволяет излишне нагретому маслу быстро «отдавать» тепло во внешнюю среду. В результате гидросистема остается надёжно застрахованной от перегрева. Фильтрация Гидравлика не может нормально функционировать в случае, когда рабочая жидкость загрязнена. Присутствие инородных частиц не только снижает КПД всей системы, но и представляет опасность для некоторых деталей. В частности, именно загрязненное гидромасло является основной причиной появления царапин на штоке гидроцилиндра. Не менее опасен и воздух. Если его пузырьки попадут в масло, это практически сразу скажется на работе гидравлики. Аэрация часто оборачивается: Перегревом рабочей жидкости; Появлением посторонних шумов; Кавитационными эрозиями деталей; Ускорением выработки гидромасла. Для того, чтобы избежать этих и других неприятностей, все гидравлические баки имеют масляный и воздушный фильтры. Они препятствуют попаданию инородных тел в систему