Алматыдағы қосалқы бөлшектер

Shacman, Двигателя привозный на китайскую технику и спец техника оптом и в розницу отправка по региону

Shacman, ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОЗНЫЙ НА КИТАЙСКУЮ ТЕХНИКУ ОТПРАВКА ПО РЕГИОНУ

Жаңа, Shacman, Запчасти на сомасвалы хова шансиман, высокого качества, масло на двигатель и коробку и многое другое по нормальным ценам! Находиться рядом Алтын орда рынок звоните уточняете! Запасные части в наличии и наказ все быстро и четко!

МАЗ, Топливный насос. Тнвд. Аппаратура. Форсунки электронные механические плунжерные пары распылители. Запчасти

FAW, Форсунки электронные механические Тнвд насосы плунжерные пары распылители запчасти для спецтехники

Жаңа, Howo, Форсунки тнвд. Плунжерные пары распылители электронные механические в ассортименте отправка во все города и регионы. Наличный и безналичный расчет.

Жаңа, DAF, Гидробак — один из наиболее узнаваемых элементов грузовой гидравлики. На первый взгляд его назначение ясно всем и каждому — хранить внутри себя рабочую жидкость. Но при более детальном рассмотрении гидравлический бак оказывается куда более сложным узлом, выполняющим сразу несколько разнообразных функций. Среди них: Хранение гидравлического масла; Поддержание его оптимальной температуры; Сохранение его чистоты. Баки отличаются по форме и объёму. Выбор правильного бака зависит от двух главных факторов — места его установки и количества используемого гидромасла. Наиболее объемные гидробаки (на 200 и более литров) чаще всего размещаются за кабиной. Охлаждение Поддержание оптимальных температур — один из ключевых моментов в работе гидрооборудования. Слишком холодное масло невозможно эффективно прокачивать, а слишком горячее повреждает систему. Хороший гидравлический бак сконструирован так, чтобы агрегатное состояние рабочей жидкости всегда было оптимальным. При этом внутри бака нет никаких хладагентов или устройств, регулирующих температуру. Секрет кроется в самой его форме. Гидробаки специально конструируются с расчетом на улучшение параметров теплообмена. Это позволяет излишне нагретому маслу быстро «отдавать» тепло во внешнюю среду. В результате гидросистема остается надёжно застрахованной от перегрева. Фильтрация Гидравлика не может нормально функционировать в случае, когда рабочая жидкость загрязнена. Присутствие инородных частиц не только снижает КПД всей системы, но и представляет опасность для некоторых деталей. В частности, именно загрязненное гидромасло является основной причиной появления царапин на штоке гидроцилиндра. Не менее опасен и воздух. Если его пузырьки попадут в масло, это практически сразу скажется на работе гидравлики. Аэрация часто оборачивается: Перегревом рабочей жидкости; Появлением посторонних шумов; Кавитационными эрозиями деталей; Ускорением выработки гидромасла. Для того, чтобы избежать этих и других неприятностей, все гидравлические баки имеют масляный и воздушный фильтры. Они препятствуют попаданию инородных тел в систему

Жаңа, CAMC, Тормозные барабаны и тормозная система для самосвалов, автокранов, погрузчиков, экскаваторов, грейдеров, асфальтоукладчиков, бульдозеров и другой строительной и дорожной техники Отправка в день оформления заказа! Бонусы для снабженцев компании! Скидки для постоянных клиентов! Оптовые цены для сервисных центров! Оптовые продажи в регионы! Доставка по всему Казахстану и СНГ

Жаңа, DAF, тапсырыспен, Для Вас только все самое лучшее! Тягово-Сцепное устройство HYVA d= 50mm и 40 mm Качественные седельно-сцепные устройства и фаркопы от производителя HYVA. Это мировой бренд, изготавливающий свои детали по высокому стандарту ECE R55-02. ЛЕГКИЕ СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА. Высокопрочная интегрированная литая верхняя плита. Самый легкий вес, доступный на рынке (снижение веса автомобиля, увеличение грузоподъемности) 122 кг. СЕДЛА ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ. Усиленная литая конструкция основания. Легкая разборка и замена резиновых подшипников Возможна модернизация с 2" или 3, 5", необходимо заменить только щелевое полукольцо (подкову) и запорный крюк. ФАРКОПЫ. Встроенный демпфер. Встроенная система безопасности устройства с механическим или автоматическим запиранием. Система автоматической центровки ловушки. Шкворень с балансировкой дышло. Система блокировки ловушки. Открытие тягово-сцепного устройства возможно при повороте ловушки на все допустимые углы.