Алматыдағы бөлшек сату

Ұсталған, Mitsubishi Pajero 2002 - 2006 3 поколение рестайлинг (V7xW/V6xW), түпнұсқа, Фаркопная рама для митсубиси паджеро, монтеро, 3, 4. Оригинал бу в хорошем состоянии. Привезен из Японии, снят с митсубиси паджеро 3го поколения, подойдет и на паджеро 4го поколения. В комплекте розетка. Шара нет увы. Проем под обычный стандартный шар. Фаркоп крепится на лонжероны в штатные заводские отверстия. Уточняйте наличие. Работаем с регионами. Есть возможность отправки наших запчастей В Киргизстан и Российскую Федерацию. Просьба звонить с 9 до 18 по Алматы. Наш склад находится в городе Алматы по адресу Сазановская 194. Перед выездом всегда уточняйте наличие и актуальную цену у продавца. Воскресенье выходной день. Всем желаем удачных покупок!

ХАБЫ МЕХАНИЧЕСКАЯ ХАБО АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОЛЕСНАЯ МУФТА 4ВД 2ВД 4WD 2WDүшін25 000 тг. в Алматы

Жаңа, Toyota Land Cruiser 2023 - н.в. J70 [2-й рестайлинг], түпнұсқа, ХАБы (колесные муфты) — Для чего они нужны? В дословном переводе на русский, хаб это ступица, то есть центральная часть колеса с отверстием для насадки на ось. Любой любитель бездорожья понимает, что при возвращении из грязи на гладкий асфальт его полноприводное авто так и остается полноприводным, хотя никакой надобности в полном приводе уже нет. Счастливые обладатели отключаемого полного привода могут возмутиться. Однако им можно напомнить, что при отключенном полном приводе передний мост, редуктор, полуоси, карданный вал и шестерни в раздаточной коробке вращаются без надобности. Их вращают передние колеса, которые бегут по асфальту. А это ведет к потере скорости, износу деталей и повышенному расходу топлива. Для чего нужны хабы? Для того, чтобы избежать износа деталей автомобиля и уменьшить расход топлива. Колёсные хабы отключают передние колеса автомобиля от трансмиссии и от приводов переднего моста. Виды хабов в автомобиле и их принцип работы. Все колесные хабы необходимо разделить по принципу их работы и рассмотреть, чем они отличаются. Хабы бывают: ручные, автоматические (электрические, гидравлические, вакуумные) и механические автоматические. Рассмотрим, как работает хаб. Он состоит из ведущей шлицевой втулки, подвижной шлицевой втулки, корпуса муфты. Вал ШРУСа входит в ведущую шлицевую втулку. Если хаб отключён, то подвижная шлицевая втулка не входит в зацеп с ведущей шлицевой втулкой. Это дает возможность корпусу муфты свободно вращаться вокруг ведущей шлицевой втулки. То есть привод отключён. Если мы поворачиваем ручку хаба и проводим включение муфты, то подвижная шлицевая втулка перемещается и соединяет корпус муфты с ведущей шлицевой втулкой. В результате таких действий создается возможность передавать крутящий момент колесу. Ручные муфты свободного хода имеют большую надежность. Их ресурс сопоставим с ресурсом самой трансмиссии. К тому же они полностью исключают возможность самопроизвольного отключения. Ручными хабами оперирует водитель. Для этого ему необходимо переключить флажки на хабе в положение полного привода или заднего привода. Единст

Алматыдағы бөлшек сату - Бет 104

Аймақтардағы Mitsubishi Pajero арналған автобөлшектер

Аймақтардағы Mitsubishi Pajero арналған автобөлшектер

Аймақтардағы автобөлшектер

Абай болыңыз, алаяқтар!

Алматыдағы бөлшек сату - Бет 104

Двигатель на Mitsubishi,Митсубиси Таңдаулыға қосу

Лямбда зонд (кислородный датчик) на Митсубиши Таңдаулыға қосу

Шлейф руля Таңдаулыға қосу

Аймақтардағы Mitsubishi Pajero арналған автобөлшектер

Аймақтардағы Mitsubishi Pajero арналған автобөлшектер

Аймақтардағы автобөлшектер

Абай болыңыз, алаяқтар!