Алматыдағы бөлшек сату - Бет 149

Жаңа, Toyota Mark II, Звуковые сигналы на авто Hella самые популярные и известные гудки на рынке. Мощный, громкий звуковой сигнал хорошо подходит джипу и седану Это клаксон можно поставить парой и выбрать нужный Вам цвет. Красный отлично смотрится из-под черной решетки, синий прекрасно впишется с подкапотку «на стиле». Качество всегда было основным критерием любого продукта компании Hella. Компания Hella всегда уделяли особое внимание тем продуктам, которые обеспечивают безопасность на дорогах, в том числе и звуковым сигналам. Большая часть продукции компании сделана с учетом рекомендаций крупнейших автопроизводителей. Характеристики: Энергопотребление, Вт: 66. Напряжение, В: 12. Материал: металл Цена за пару Сделано в Китае, реплика.

Жаңа, Subaru Forester, Выхлопная трасса на Субару Форестер SF, SG 98-07 с турбомоторами с диаметром 76мм. Отличная бочка на форестер с благородным звуком субаруи оптимальной громкостью. Данная трасса для авто с МКПП. Данная трасса ориентирована на установку в сборе и не совместима с штатными компонентами выхлопной системы, как и не совместима с частями подобных трасс других производителей. Состоит из 3х частей, неповторимый звук Subaru с Apexi N1 за счет бочки Apexi и 2х резонаторов, разработка компании AJS. Подходит на два поколения знаменитого авто За основу бралась трасса на Subaru GD Apexi N1 c доработкой по месту. На машину с МТ. На фото можете увидеть как именно трасса стоит на авто (subaru forester sg5 cross-sport MT) Характеристика: Материал: нержа SS304 Толщина: 1, 5мм Внешний диаметр 76мм Входит флейта/сайленсер Для турбо авто с турбинами серии tf035, td04l и им подобных.

Жаңа, Subaru Forester, Выхлопная трасса на Субару Форестер SF, SG 98-07 с турбомоторами с диаметром 76мм. Отличная бочка на форестер с благородным звуком субаруи оптимальной громкостью. Данная трасса для авто с АКПП. Данная трасса ориентирована на установку в сборе и не совместима с штатными компонентами выхлопной системы, как и не совместима с частями подобных трасс других производителей. За основу бралась трасса на Subaru GD Apexi N1 c доработкой по месту. На машину с АТ. На даунпайпе может быть технологическая вмятина для лучшего прохождения рулевой рейки. На фото можете увидеть как именно трасса стоит на авто (subaru forester sg5 cross-sport MT) МТ от АТ отличаются крепежом даунпайпа. Характеристика: Внешний диаметр 76мм Материал: нержа SS304 Толщина стенки: 1, 5мм Входит флейта/сайленсер Состоит из 3х частей, неповторимый звук Subaru с Apexi N1 за счет бочки Apexi и 2х резонаторов, разработка компании AJS. Подходит на два поколения знаменитого авто Для турбо авто с турбинами серии tf035, td04l и им подобных.

Жаңа, Subaru Impreza, Вестгейт тиал (реплика) с фланцем под вбанд 60мм. Характеристика: Вход: 68мм Выход: 47мм Давление: 0.9-1.3 бара Страна производства: Китай (реплика)

Жаңа, Subaru Impreza, Доступный вестгейт хкс с прямоугольным фланцем 50мм. Один из лучший в линейке, оригиналы не выпускают, а реплики все еще доступны. Характеристика: Расстояние между ЦО болтов: Вход: 68мм х 45мм, болты М8 Выход: 49мм х 49мм, болты М6 Седло гейта к коллектору не приваривать! Фланцы под приваривание к коллектору продаются отдельно! Давление: 0.5 бар Страна производства: Китай (реплика)

Жаңа, Subaru Impreza, Передняя распорка или растяжка опор стоек для субару форестер, импреза SH, GE, GH кузовах. Красивое и доступное решение для увеличения жесткости кузова и придания эстетики подкапотке Распорка кузова передняя на субару форестер, импреза SH, GE, GH кузовах, для усиления и жёсткости передней части кузова Передняя распорка связывает верхние опоры стоек, тем самым повышает жесткость кузова, уменьшает крен в поворотах, сохраняет положения точек подвески при динамичном движении Совместимость: Subaru Forester, SHJ, SH5, '2007-2012, Subaru Impreza, GH2, GH3, GH6, GH7, GE2, GE3, GE6, GE7, '2007-2012, с двигателями: FB20B, EJ204, EJ253, FB25B, EL15, EJ20, EL154, EJ204 Характеристика: Материал: чашки — сталь 09г2с 4 мм, штанга — алюминиевый профиль 60 мм, полимерное покрытие Производство: Россия, Taiko

Жаңа, Subaru Forester, Задняя распорка или растяжка опор стоек на субару форестер, в кузовах SF, SG. Красивое и доступное решение для увеличения жесткости кузова и придания эстетики в багажном отделении. Распорка кузова задняя на субару форестер, в кузовах SF, SG для усиления и жёсткости задней части кузова Задняя распорка Taiko связывает верхние опоры стоек, амортизаторов, тем самым повышает жесткость кузова, уменьшает крен в поворотах, сохраняет положения точек подвески при динамичном движении. Актуальное решение чтобы минимизировать диагональные нагрузки на заднюю часть кузова, за счет дополнительной третий опоры, которая крепится к полу багажника Совместимость: Subaru Forester, SF, рестайлинг, 01.2000-01.2002, Subaru Forester SG5, SG9, '2002-2007, с двигателями: EJ205, EJ201, EJ255, EJ204, EJ251, EJ253. Для установки необходимо доработать штатные обшивки багажника Характеристика: Материалы: Чашки сталь 08пс 3 мм, алюминиевый профиль 40 мм, детали из листового алюминия толщиной 5 мм, полимерное покрытие

Жаңа, Subaru Forester, Набор проставок для лифта подъема субару форестер на 50мм Субару Форестер всегда славился своим «честным» полным приводом и зарекомендовал себя как авто, способное с комфортом возить по городу и при необходимости позволяющее выезжать в лес на легкое бездорожье. Но что же делать когда речь идёт о серьезном оффроуде, ведь каким бы хорошим не был полный привод Форестера, он просто садится на брюхо из-за недостаточной высоты клиренса, как раз для таких случаев компания TAIKO разработала лифт комплект для подвески Subaru Forester, увеличивающий клиренс на 2 дюйма (51мм). С данным лифтом вы почувствуйте свободу на пересечённой местности и с меньшей вероятностью засядете в грязь. Но стоит помнить — чем круче у вас внедорожник, тем дальше идти за трактором! Совместимость: Subaru Forester SG Материал: сталь 4 и 5мм 09г2с с полимерным покрытием. Установка данного комплекта не подразумевает замену штатных элементов подвески, что обеспечивает надежность конструкции и не нарушает работу подвески. Высота сток авто по порогам — 229мм, с лифт комплектом — 280мм Производство: Новосибирск, Taiko

Жаңа, Subaru Impreza, Y или у пайп на субару под штатный интеркулер верхнего расположения Трехслойный армированный силикон, идеален для замена старых резиновых патрубков штатного интеркулера Подходят на Subaru Impreza GC GC8/GDB 96-02

Жаңа, Subaru Impreza, Силиконовый впускной патрубок турбины или самка на Субару Импреза, Форестер и Легаси с турбомотором EJ20T. Качественный трехслойный армированный силикон Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Диаметр входного отверстия: 56 мм Внешний диаметр выхода: 72 мм Количество сосков: 5 шт Диаметры сосков: 29 мм, 14 мм, 17 мм, 10 мм, 10 мм

Жаңа, Subaru Forester, түпнұсқа, Комплект силиконовых патрубков радиатора на Субару Форестер в кузове SG5, SG9 2002-2008 с моторами ej20 и ej25. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2 мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 12шт Вес: 1, 45 кг Совместимость: Subaru Forester (SG5, SG9) 2002-2008 EJ20 EJ25 Turbo Патрубки радиатра не входят в комплект. Данные патрубки изготавливаются исключительно по заказу компании AJS и могут иметь логотип AJS. Просим Вас воздержаться от заказа, если Вы с этим не согласны. С силиконовыми патрубками радиатора рекомендуется использовать силовые хомуты, т. К. Штатные пружинные могут не удержать патрубок, силикон плотнее резины.

Жаңа, Subaru Legacy, түпнұсқа, Комплект силиконовых патрубков системы охлаждения на Субару Легаси в кузове BP c моторам EJ257 Твинтурбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Совместимость: Subaru Legacy (BP) 02-06 ej257 Turbo Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2мРа Комплект из 24 штук, включая патрубки радиатора и некоторые патрубки впуска Толщина стенки: 4.5мм Вес: 2, 5 кг

Жаңа, Subaru Forester, Отличная турбина тд05 субару ej205 форестер, импреза для увеличения мощности двигателя без серьезных вложений. Дает прибавку 25-35л. С. На штатном обеспечении. Полностью ставится на родные места c небольшой переделкой коммуникаций. Рекомендуем сразу заменить даунпайп. Характеристика: Фланец: GT15 28 35 Подача (резьба): М10*1.5 Диаметр на интеркулер: 51мм Диаметр на фильтр: 57мм Резьба на воду: М14*1.5 Актуатор турбины выставлен на 0.6BAR, но имеет диапазон регулировок 0.5-1.0BAR Compressor: Trim — 55 A/R —.67 Inducer — 50.30 Exducer — 68.00 Turbine: Trim — 77 A/R —.49 Inducer — 56.00 Exducer — 49.20

Жаңа, Subaru Impreza, түпнұсқа, Комплект силиконовых патрубков радиатора AJS на Субару Форестер в кузове сф5, импреза гц8 с мотором и ej205 турбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Самый большой комплект на forester sf5 из 20 трехслойных армированных патрубков, включая патрубки радиатора и впуска Совместимость: Subaru Impreza (GC8) ej205 Turbo Subaru Forester (SF5) ej205 Turbo Подходят на атмосферные моторы 1.5л Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2 мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 20шт Вес: 2, 2 кг Диаметры: Прямые патрубки внешний диаметр — 12мм, 13мм, 14мм, 17мм Прямые патрубки внутренний диаметр — 4мм, 5мм, 6мм, 10мм Большие патрубки внешний диаметр — 46мм, 46мм, 38мм, 79мм Большие патрубки внутренний диаметр — 37мм, 37мм, 30мм, 70мм 90-градусные внешний диаметр — 15мм*14мм, 20мм 90-градусные внутренний диаметр — 9мм*7мм, 13мм Остальные внешний диаметр — 18мм, 15мм, 16мм, 19мм, 15мм, 14мм, 16мм, 20мм, 19мм, 25мм Остальные внутренний диаметр — 10мм, 7мм, 8мм, 12мм, 8мм, 5мм, 8мм, 12мм, 12мм, 16мм Данные патрубки изготавливаются исключительно по заказу компании AJS и могут иметь логотип AJS. Просим Вас воздержаться от заказа, если Вы с этим не согласны. С силиконовыми патрубками радиатора рекомендуется использовать силовые хомуты, т. К.

Жаңа, Subaru Forester, түпнұсқа, Противоотлив в поддон для субару форестер, импреза, легаси, в SH, SG, GD, GR, GE, GV, VA, BL, BP, BM, BR кузовах предотвращает отливы масла от маслоприемника при скоростном прохождении поворотов, резких ускорениях и быстрых остановках. Кастомный противоотлив в масляный поддон TAIKO, это отличной решение для исключения отлива масла при резких стартах и перекладках, что позволит сохранить Ваш двигатель при экстремальной езде. Незаменимая вещь в автоспортивных дисциплинах. Характеристики: Материал: сталь 1.5 мм 08пс Вес: 2, 07 кг Совместимость: Subaru Forester, SG5, SG6, SG69, SG9, SG9L, SH, SH5, SH9, SH9L, SHJ, SHM, Subaru Impreza WRX STI, GD, GDB, GE, GGB, GR, GRB, GRF, GVB, GVF, VA, VAB, Subaru Legacy, BL, BL5, BL9, BLE, BM, BM5, BM9, BM9LV, BP5, BP9, BR5, BR9, BRG, BRM, с двигателями: EJ20, EJ201, EJ202, EJ204, EJ205, EJ25, EJ251, EJ253, EJ255, EJ207, EJ257.

Жаңа, Subaru Impreza, Пайпинг-кит Субару Импреза GD, Форестер СГ для установки со штатным интеркулером top-mount верхнего расположения. Отличная замена старым штатными пайпами из литого алюминия и качественного силикона. Характеристика: Материал — алюминий Размер 260х220х140 В комплекте: Трубы (59*50*50*30= 1шт/59*50*30= 1шт) Силиконовые патрубки (51мм 90гр= 1шт/51мм= 1шт) Хомуты (54*62= 4шт) Подходит на все Subaru Impreza в кузовах GDA/GDB. GRB, Forester SG На Forester SF/SG, Impreza GC подходит либо со значительными доработками (либо сварка, либо отрезание-замена патрубков)

Жаңа, Subaru Forester 2011 - 2013 3 буыны рестайлинг (SH), Пластиковая накладка в багажник Все крепления целые Доставка в любой город Р. К. Звоните пишите всегда рады вам помочь!

Жаңа, Subaru Forester 2012 - 2016 4 generation (SJ), Брызговик Forester 2013 + Детали на Toyota и Lexus в оригинале и дубликате Цены уточняйте по телефону В идеальном состоянии Отправка по городу индрайвер или яндекс! А так же отправка по регионам Автозапчасти для всех моделей. Подбор по вин коду Мы находимся ТЦ Car City 4 ярус 18 бутик

Жаңа, Subaru Forester, Растяжка амортизаторов — это эстетический красивое и доступное решение для увеличения жесткости, задней части кузова на Субару Импреза, Форестер в кузове GR SH 2007-2012 годов выпуска. Задняя распорка Taiko связывает верхние опоры стоек, амортизаторов, тем самым повышает жесткость кузова, уменьшает крен в поворотах, сохраняет положения точек подвески при динамичном движении. Актуальное решение для проекта. Совместимость: Subaru Impreza GH, GR, '2007-2012г, Subaru Forester, SH, 2007-2012г. При установке распорки Taiko, необходимо подрезать тонкостенный металлический буфер пола и часть пенопласта см. Фото. Характеристика: Материал: алюминий, амг 5мм и труба D32, или сталь, 3мм труба D26. Вес алюминий: 1.250 кг Инструкция по установке и гарантийные обязательства Производство: Taiko Товар полностью новый

Жаңа, Subaru Impreza, Силиконовые патрубки радиатора AJS на Субару Импреза ГЦ8 с мотором ej205 турбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Этот синтетический материал лучше, чем нейлон, который обычно используется при производстве патрубков. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Совместимость: Subaru Impreza (GC8) EJ205 TURBO Также подходят на атмосферные моторы 1.5л Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов OEM номера патрубков: верхний — X4511AA000; нижний — X4511AA010 Максимальное рабочее давление: 2мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 2шт Вес: 0, 65 кг Данные патрубки изготавливаются исключительно по заказу компании AJS и могут иметь логотип AJS. Просим Вас воздержаться от заказа, если Вы с этим не согласны С силиконовыми патрубками радиатора рекомендуется использовать силовые хомуты, т. К. Штатные пружинные могут не удержать патрубок, силикон плотнее резины Для установки потребуется адаптер проставка для установки датчика охлаждающей жидкости 38мм и силовые хомуты из нержавеющей стали.