Алматыдағы бөлшек сату

Жаңа, Volvo XC90 2006 - 2014 1 буыны рестайлинг (275), Отправка в регионы. Бесплатная доставка по городу Алматы. КРЕДИТ, РАССРОЧКА. При установке на нашем автосервисе мы даем гарантию от 3-6 месяцев или от 10000 до 20000км на автозапчасти и на работу. Наличие и цену уточняйте у менеджера. График работы с пн-сб, с 9: 00 до 18: 00

Защита пластиковая двигателяүшін20 000 тг. в Алматы

Жаңа, Chrysler 300C 2011 - 2014 2 generation (LX/LE), тапсырыспен, На ЗАКАЗ! Защита пластиковая на любые авто для двигателя, КПП, АКПП, подкрылки в наличии нет — только на заказ, срок: 10-12 дней (некоторые модели есть в наличии — смотрите мои объявления) производство Тайвань, Польша, цены зависят от модели авто и производителя детали и начинаются примерно от 10000т (подкрылки) и от 20000т (двигатель, КПП, АКПП) Возможен монтаж. В наличии есть различный специальный (автомобильный) крепёж и оснастка. Стоимость монтажа и крепежа отдельно и зависит от конкретной задачи. Выполняю нестандартные монтажи (подгонка, доработка, усиленный крепёж и т. Д.) А также на заказ только новые любые запчасти на любые авто. Цены ниже рыночных на 20-50%. Сроки: 10-12 дней Для более точного и правильного подбора нужной детали нужен номер кузова вин код и все известные параметры авто: модель год выпуска объём двигателя модель двигателя бензин дизель механическая КП автоматическая КП и т д Груз могу отправить в регионы Связаться со мной можно и лучше по телефону, — так как Ваше сообщение на сайте могу не заметить.

АМОРТИЗАТОР СТОЙКА ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ ПРУЖИНА ГАЗ УСИЛИННЫЕ ЧАШКИ СЕРЬГИүшін10 000 тг. в Алматы

Жаңа, Volvo XC90 2019 - now 2 generation restyling (256), түпнұсқа, АМОРТИЗАТОРЫ СТОЙКИ ПРУЖИНЫ ЧАШКИ СЕРЬГИ ПОВОРОТНЫЕ ПОДШИПНИКИ ГАЗОВЫЕ МАСЛЯННЫЕ Как работает амортизатор автомобиля Принцип работы амортизатора автомобиля следующий. Шток амортизатора обычно соединен с кузовом автомобиля, а корпус — с подвижным элементом подвески (например, рычагом). При наезде автомобиля на неровность пружина подвески сжимается, и шток амортизатора задвигается внутрь — это так называемый ход сжатия. При этом часть масла через дросселирующий клапан перетекает в зону над поршнем. А после того, как машина съезжает с неровности, шток амортизатора выталкивается вверх разжимающейся пружиной подвески. В это время активируется уже обратный клапан, пропускающий масло обратно под поршень. Эффект гашения колебаний достигается, во-первых, нелинейностью сопротивления амортизатора — чем быстрее движется в нём поршень, тем больше усилие, которое нужно для его перемещения. А во-вторых, сопротивление амортизатора на сжатие и отбой тоже разное. Каждый клапан имеет свои характеристики (сечение канала, усилие, при котором он открывается) и поэтому по-разному влияет на скорость перемещения штока. Прямые клапаны должны быть настроены так, чтобы обеспечить свободное перемещение колеса вверх при столкновении с препятствием, но при этом предотвратить передачу удара от колеса к кузову. А при сильно сжатой подвеске (например, после проезда большой неровности) нужно удержать колесо от слишком интенсивного «отстрела» при распрямлении пружины — это уже задача обратных клапанов.

Алматыдағы бөлшек сату - Бет 6

Аймақтардағы Volvo XC90 арналған автобөлшектер

Аймақтардағы Volvo XC90 арналған автобөлшектер

Аймақтардағы автобөлшектер

Абай болыңыз, алаяқтар!