Найдено 1 410 объявлений
Б/у, Toyota Cresta 1996 - 1998 X100, оригинал, П...
Б/у, Toyota Alphard 2002 - 2005 1 поколение (H1)...
Новая, Toyota Venza 2012 - 2017 1 поколение рестайлинг (V1), Амортизаторы! Ходовые запчасти! Огромный выбор автозапчастей! Проверенные производители автозапчастей! Отправка по городу и регионам! Цены и производство уточняйте! Бесплатная доставка по городу Алматы (квадрате)!
Новая, Toyota Mark II, Пружины под занижение на передниюю ось для Тойота Марк 2, Чайзер, Креста в 81 кузове. Улучшат внешний вид, динамические характеристики и управляемость вашего авто. Устанавливаются взамен штатных пружин без дополнительных доработок. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 14, 4мм Внутренний диаметр — 185мм Внешний диаметр — 193мм Высота — 290мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для установки со штатными амортизаторами На фото Mark 2 jzx81 с двигателем 1JZ-GTE и заниженными пружинами Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.
Новая, Toyota Mark II, Заниженные спортивные пружины для легендарных тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах. Занижают в среднем на 25-40мм. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 11, 8мм Внутренний диаметр — 100мм Внешний диаметр — 125мм Высота — 350мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для штатных амортизаторов. Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.
Новая, Toyota Mark II, Заниженные спортивные пружины для легендарных тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах. Занижают в среднем на 25-40мм. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 11, 8мм Внутренний диаметр — 100мм Внешний диаметр — 125мм Высота — 350мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для штатных амортизаторов. Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.
Новая, Toyota Mark II, Заниженные спортивные пружины для легендарных марк, чайзер, креста в 90, 100 кузовах. Занижают в среднем на 25-40мм. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 13, 5мм Внутренний диаметр — 87мм Внешний диаметр — 114, 5мм Высота — 285мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для установки со штатными амортизаторами Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Д.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.
Новая, Toyota Mark II, на заказ, Комплект рулевых тяг и наконечников для тойота марк 2 чайзер креста Jzx90-100 Данное решение отлично подойдет для почти любой авто-дисциплины, так как позволит выставить схождение передней оси почти на любой конфигурации подвески — будь то сошки с нулевым аккерманом, удлиненный нижний рычаг или все это вместе, а доступ сделает регулировку схождения действительно быстрым. Конструкция имеет два сгона, что позволяет менять общую длину элемента на почти 10 см. Рулевой наконечник на ШС в пыльнике. Пыльник рулевой тяги потребуется чуть короче. Характеристика: Длина в скрученном состоянии — 455мм Длина в раскрученном состоянии — 550мм Диаметр ЦО — 14мм Цена указана за пару
Новая, Toyota Mark II, Задний поперечный рычаг с регулировками и ушками стабилизатора. Он задаст угол вашего развала сзади. Полиуретан позволяет использовать при повседневной езде. Отлично подойдет для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней клеи. Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Для адекватной настройки подвески рекомендуется использовать вкупе с другими регулируемыми рычагами — схождения и реактивной и получить полный спектор настроек задней оси. Отличная замена 48730-30070 Характеристика: Комплект — 2 рычага Материал — сталь, сб полиуретан Длина в скрученном состоянии — 412мм Длина в раскрученном состоянии — 483мм Внешняя ширина втулки — 43мм/56мм Диаметр ЦО — 12мм Цена за пару Производство: AJS Уважаемые клиенты, не забывайте, что при низких температурах, свойства полиуретана изменяются — он становится сильно жестче. Поэтому зимой при регулировке рычагов и тяг в крайние положения (например, при сильном изменении угла или необходимости его корректировки после ДТП) возможна ломка наконечников, т. К. Основная нагрузка переходит на них. Пожалуйста, старайтесь использовать зимой рычаги со штатными резиновыми сайлентблоками, либо по минимуму использовать регулировку рычагов.
Новая, Toyota Mark II, Сошки созданные по мотивам японских изделий Drift works для тойота марк 2 чайзер креста в кузовах jzx90 jzx100. Отличительной чертой этих сошек является смещение кулака относительно шаровой, делающие управление в заносе еще более простым. Сошка для 90 100 семейства маркообразных. Небольшой вынос ступицы наружу и назад. Около нулевой аккерман Характеристика: Комплект из двух сошек Материал — нержавеющая сталь марки SS304 Отверстие под рулевой наконечник конусное Совместимы для установки со штатной подвеской и штатным развалом или изменениями в подвеске. Угол Аккермана близок к нулевому. С переносом ступицы. Данные сошки являются усредненными среди всех наших вариантов и отлично впишутся в любой авто — либо полугражданский авто либо в бескомпромиссный корч. Сошки дают выворот, а нулевой угол Аккермана делает вождение в заносе максимально простым.
Новая, Toyota Cresta, Рулевые сошки на тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Характеристика: Комплект из двух сошек Материал — нержавеющая сталь марки SS304 Отверствие под рулевой наконечник конусное Для установки со штатной подвеской и штатным развалом. Угол Аккермана близок к половине стокового. Без переноса ступицы. Данные сошки являются самыми городскими из всех наших вариантов и отлично впишутся в любой авто. Сошки дают выворот а сохранение угла Аккермана делает вождение без заноса комфортным.
Новая, Toyota Chaser, Реплика штатной турбина на тойота марк 2 100 СТ15 по ОЕМ номером 17201-46040Номера ОЕМ: 17201-46040, 17201-46041, CT-15B. Более подробно можете посмотреть на схеме Toyota Chaser, JZX100 Toyota Cresta, JZX100 Toyota Crown Majesta, JZS171 Toyota Crown, JZS171 Toyota Mark 2 Wagon Blit, JZX110 Toyota Mark 2, JZX100 Toyota Soarer, JZZ30 Toyota Verossa, JZX110 Для двигателей: 1JZGTE Страна производства: Китай Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку. Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты. Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки. ВАЖНО: Запрещено без подготовки турбины создавать избыточное давление более 0.9кг, для соревнований есть профессиональные дорогие турбины от известных брендов; Профессиональная установка и подготовка турбины обязательна. Любой из наших турбокомпрессоров не является штатным для вашего авто и без специальных навыков надежная и грамотная установка не возможна. Установка вне специализированных сервисов со спецоборудованием не допускается Любые претензии выставляются ДО установки турбины на авто, установка на двигатель означает, что Вы проверили изделие, убедились в его работоспособности, отсутствии заводского брака и уверены в его качестве
Новая, Toyota Mark II, Реплика турбины T04Z c AR 1.00, с фланцем т4 твинскролл и vband 102 горячей части и двумя втулочными подшипниками. Турбина для тех, кто любит побольше. Характеристика: На фильтр 102мм, на кулер 63мм, v-band 102mm, фланец на Т4 твинскролл Турбина с водомасляным охлаждением Слив: большой фланец, подача: малый фланец, на воду м14*1.5мм Втулочный подшипник С антисуржем Размеры колес: Холодное: 61.4/82 Горячее: 64.5/73.8 AR горячей части 1.00, холодной.70 Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку. Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты. Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.
Новая, Toyota Mark II, Турбина по мотивам Tomei Arms 8280 самое большое решение для околостоковой установки на 1jz-gte wti под штатный выпускной коллектор. Холодное колесо 66/84 (сток 46/65) отдаст максимум воздуха для мотора, а горячее 56, 8/67 (сток 48/60) возьмет максимум энергии от выхлопных газов и обеспечит довольно ранний спул, отличную середину и мясистые верха с потенциалом до 400-420 сил при должном обеспечении: не штатным ЭБУ, заменой форсунок на более производительные, общей подготовкой систем авто под повышение мощности. Очень рекомендуем поставить нештатный даунпайп с увеличенным диаметром выхода. Данная турбина продается без актуатора и ориентирована на установку со штатным актуатором с небольшим его смещением. Турбина устанавливается на сток-коллектор и соединяется с штатными воздушными патрубками и системами коммуникации. Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку. Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты. Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.
Новая, Toyota Chaser, Кастомные рычаги или развальные Taiko на тойоту марк 2, чайзер, креста в х90 и х100 кузовах для расширенной регулировки сход-развала и возможности замены сайлентблоков. Замена OEM: 4871022300Материал: пруток D26 мм сталь 09г2с, полимерное покрытие, сайлентблоки CTR CVT71 Совместимость: Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX90, JZX90, JZX91, JZX93, SX90, LX90, '1992-1996, Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX100, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, GX105, '1996-2001, с двигателями: 1G-FE, 1JZ-GE, 2L-TE, 4S-FE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE К данной детали подвески рекомендуем приобрести: — Рычаги задние продольные Toyota Mark II Cresta Chaser X90 X100 92-01 с регулировкой (к-т) TSL000063 — Рычаги задние нижние Toyota Mark II Cresta Chaser X90 X100 92-01 с регулировкой (к-т) TSL000062 Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи. Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов. Диапазон регулировок (-10мм; + 45мм) позволит добиться максимальную площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном Дадут вытащить развал в 0, что так необходимо в дисциплине дрифт. В стенсе помогут аккуратно уложить колеса в арки. Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала. Устанавливается комплект болт он, и не требует дополнительных доработок. Используются сайлентблоки CTR CVT71. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их. В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги от компании Taiko ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто. Заменит ОЕМ № 48710-22300 Производитель: Новосибирск, Taiko
Новая, Toyota Mark II, Опора насоса ГУР для двигателей JZ. Отлично доступное и элегантное решение для тех, кто хочет облегчить вес авто и убрать кронштейн кондиционера после удаления самого кондиционера. Одновременно дополнительно закрепляет насос гидроусилителя руля. В общей сложности удаление кондиционера и его крепежа убирает около 10кг веса. Материал — оцинкованная сталь
Новая, Toyota Mark II, Пружины с занижением для тойота марк 2, чайзер, креста 90, 100. Отличный набор из 4 пружин с продуманными параметрами занижения, из качественной стали и от производителя штатных пружин. Пружины Трипл С работают долго и не проседают через 1 год как бюджетные аналоги. Отличные качественные пружины с четкими техническими характеристиками и заданным занижением. Многолетний опыт компании позволил выбрать оптимальные характеристики непосредственно под модель вашего авто, сохранив нормальную работу подвески и добавив остроты управляемости и отличного внешнего вида авто. Самое лучшее решение нашего ассортимента для тех водителей, кого не устраивает поведение стандартной подвески, а установка винтовой подвески на авто слишком радикальна. Станут отличным решением для Toyota Mark JZX100 1JZ-GE 1996 ~ 2000 годов выпуска При установке пружин под занижение обязательна замена амортизаторов на новые оригинальные или прямые каталожные заменители и по возможности замена остальных элементов подвески.
Новая, Toyota Chaser, Передняя распорка или растяжка опор стоек для Toyota Mark II, Cresta, Chaser, X90, X100 (тойота марк 2, креста, чайзер в Х90 и Х100 кузовах с атмосферными моторами). Красивое и доступное решение для увеличения жесткости кузова и придания эстетики подкапотке. Распорка кузова передняя на тойота марк 2, креста, чайзер в Х90 и Х100 кузовах с атмосферными моторами для усиления жёсткости передней части кузова Передняя распорка связывает верхние опоры стоек, тем самым повышает жесткость кузова, уменьшает крен в поворотах, сохраняет положения точек подвески при динамичном движении. Актуальное решение для проекта. Совместимость: Toyota Mark II, Toyota Crown jzs153, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX90, JZX90, JZX91, JZX93, SX90, LX90, '1992-1996, Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX100, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, GX105, '1996-2001, с двигателями: 1G-FE, 2L-TE, 1JZ-GE, 2JZ-GE, 4S-FE Характеристика: Материал: чашки — сталь 09г2с 4 мм, полимерное покрытие, штанга — алюминиевый профиль 40 мм Производство: Россия, TAIKO
Новая, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Внутри "Х" пайп Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 67мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 63мм х 4 Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки: 210мм Высота бочки: 130мм Бочки не полированные
Новая, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 230мм Высота бочки — 105мм Бочки не полированные
Новая, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 51мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 66мм, 54мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 63мм, 51мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
Новая, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 76мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 80мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 76мм х 4 Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки: 210мм Высота бочки: 130мм Бочки не полированные
Горячие предложения
Хочу сюда
Вы нашли объявление о продаже машины в отличном состоянии по низкой цене? Вам предлагают отправить деньги переводом? Будьте осторожны.
Возможно, это — мошенничество.