Автозапчасти для Toyota Hilux в Алматы - Страница 2

Б/y, Toyota 4Runner 2003 - 2009 4 поколение (N21), оригинал, В наличии имеются различные Контрактные двигатели из Японии с минимальным пробегом! (более 1 000 привозных двигателей) Подберём двигатель на вашу машину и установим в кротчайший срок. Устанавливая двигатель на нашем СТО вы получаете: -ЗАМЕНУ МАСЛА -ФИЛЬТРА -АНТИФРИЗА Обязательно предоставляем гарантию на агрегат от 10 дней. Мы работаем на качество, удовлетворённость клиента превыше всего, поэтому при обнаружении форс мажорных обстоятельств гарантированный обмен на аналогичный двигатель абсолютно бесплатно. Ежемесячные завозы запчастей, огромный выбор с самыми выгодными условиями! Так же в наличии имеются различные мелкие запчасти на ваш автомобиль. Уточняйте стоимость и наличие по телефону.

Новая, Toyota Hilux 2005 - 2008 7 буыны (N1/N2/N3), Пыльник двигателя. Пыльник моторного отсека. Защита двигателя от грязи. Брызговик двигателя. Цену уточняйте, она может быть разная в зависимости от материала и модели. Возможна рассрочка или кредит! Возможна отправка в регионы различными способами и даже вашими рекомендациями. Пыльники новые!

Новая, Toyota Hilux 2011 - 2015 7 поколение [2-й рестайлинг] (N1/N2/N3), Рессоры на все японские автомобили, оптовый склад Доставка, отправка в регионы Цену уточняйте по телефону Качество Рассрочка Доставка

Новая, Toyota Hilux 2005 - 2008 7 буыны (N1/N2/N3), оригинал, 2тр Двигателя и коробки новые и бу оригиналы. Наличие. Новые Жаңа хорошего качества. Гарантия дней 35! Установка автосервисы есть. Оптовикам скидки! Все основные запчасти на моторе установлены оригинальные производителей. Двигатель запускался на стенде и прошел все необходимые проверки и готов к эксплуатации. Гарантия на проверку есть. Доставка по РК Есть! Гарантия на проверку Есть! Можно в Кредит рассрочка или рэд. Счёт на оплату Счёт фактура договор эсф оформление фирмы. Работаем на прямую с заводом изготовителя.

Новая, Nissan Qashqai 2010 - 2013 1 поколение рестайлинг (J10, NJ10, JJ10E) (J10/NJ10/JJ10E), оригинал, Диск сцепление на все марки автомобилей. Nissan Infiniti Hyundai Kia Mitsubishi Subaru Toyota Lexus

Б/y, Toyota Land Cruiser Prado 2009 - 2013 J150, оригинал, Насос продувки вторичных газов. Привозной.

Новая, Toyota Land Cruiser Prado 1990 - now J70, на заказ, Доставка на заказ 25-30 дней лифт комплектов от 2 до 4 дюймов на любую модель внедорожника. Мы можем привезти на выбор из нескольких брендов, достаточно известных и имеющие положительные отзывы на просторах интернета, к каждому клиенту у нас индивидуальный подход, при котором учитывается характер эксплуатации и место эксплуатации автомобиля, стоимость лифт комплекта расчитывается изходя из комплектации, характеристик и видов амортизаторов т, е, есть ли регулировки, сколько регулировок, толщина корпуса и штока, есть ли доп. Резервуары, а также бренда комплекта, то есть бюджетный или топ версии (которые ни чем не хуже распиаренных брендов), стоимость от 250 000 тг, За более подробной информацией писать или звонить на указанный номер

Новая, Toyota Land Cruiser 2023 - қ.к. J70 [2 рестайлинг], оригинал, ХАБы (колесные муфты) — Для чего они нужны? В дословном переводе на русский, хаб это ступица, то есть центральная часть колеса с отверстием для насадки на ось. Любой любитель бездорожья понимает, что при возвращении из грязи на гладкий асфальт его полноприводное авто так и остается полноприводным, хотя никакой надобности в полном приводе уже нет. Счастливые обладатели отключаемого полного привода могут возмутиться. Однако им можно напомнить, что при отключенном полном приводе передний мост, редуктор, полуоси, карданный вал и шестерни в раздаточной коробке вращаются без надобности. Их вращают передние колеса, которые бегут по асфальту. А это ведет к потере скорости, износу деталей и повышенному расходу топлива. Для чего нужны хабы? Для того, чтобы избежать износа деталей автомобиля и уменьшить расход топлива. Колёсные хабы отключают передние колеса автомобиля от трансмиссии и от приводов переднего моста. Виды хабов в автомобиле и их принцип работы. Все колесные хабы необходимо разделить по принципу их работы и рассмотреть, чем они отличаются. Хабы бывают: ручные, автоматические (электрические, гидравлические, вакуумные) и механические автоматические. Рассмотрим, как работает хаб. Он состоит из ведущей шлицевой втулки, подвижной шлицевой втулки, корпуса муфты. Вал ШРУСа входит в ведущую шлицевую втулку. Если хаб отключён, то подвижная шлицевая втулка не входит в зацеп с ведущей шлицевой втулкой. Это дает возможность корпусу муфты свободно вращаться вокруг ведущей шлицевой втулки. То есть привод отключён. Если мы поворачиваем ручку хаба и проводим включение муфты, то подвижная шлицевая втулка перемещается и соединяет корпус муфты с ведущей шлицевой втулкой. В результате таких действий создается возможность передавать крутящий момент колесу. Ручные муфты свободного хода имеют большую надежность. Их ресурс сопоставим с ресурсом самой трансмиссии. К тому же они полностью исключают возможность самопроизвольного отключения. Ручными хабами оперирует водитель. Для этого ему необходимо переключить флажки на хабе в положение полного привода или заднего привода. Единст

Новая, Toyota Land Cruiser Prado 2023 - н.в. J250, оригинал, В НАЛИЧИИ ШИРОКИЙ СПЕКТР ЗАПЧАСТИ НА СЦЕПЛЕНИЕ ФЕРЕДО КОРЗИНА ВЫЖИМНОЙ Как выбрать комплект сцепления Сцепление — это внутреннее устройство машины, без которого невозможно представить отлаженное использование автомобиля. Какие функции оно выполняет? Самое основное это, естественно, переключения передач, но это далеко не все. Такие задачи как передача крутящего момента и отсоединение трансмиссии от маховика входят в перечень функций. В комплектацию сцепления входит: ведомый диск как основа всего, конечно же прижимной диск с пружиной и выжимной подшипник. Диагностируем систему сцепления Вы всегда можете сами диагностировать степень износа вашего сцепления без помощи СТО, так сказать, чисто народными способами. Давай те же разберемся, как мы можем это реализовать: Сцепление проскальзывает. Что же это означает? Это говорит об износе ведомого диска, вследствие того что он не соприкасается к маховику мы имеем отсутствие надежного сцепления. Дальше выжимаем ручной тормоз (автомобиль не должен находиться в движении), приводим двигатель в действие, включаем третью или четвертую передачу. Медленно и плавно отпускаем сцепление, при этом давая немного газу. Если ручник отрегулирован правильно, то двигатель обязан выключиться. Вдруг такого не произошло, то стоит задуматься о покупке нового диска сцепления; Что предпринять если сцепление полностью не выключается (ведет)? Такая поломка влечет за собой тяжелое включение любой из передач и их переключение, к тому же, все это сопровождается посторонними звуками. Во время работы двигателя вхолостую полностью нажимаем на педаль сцепления, при этом пробуя включить переднюю передачу. Это сопровождалось усилием при попытке переключить передачу, а так же вы услышали нехарактерные шумы? Будьте уверены в том, что ведомый диск не может отойти от маховика должным образом. Необходимо попробовать прокачать гидравлику, настроить ход педали сцепления. Вот так можно абсолютно самостоятельно проверить сцепление до того, как оно выйдет из строя. Ведь намного лучше если вы сами найдете неполадку, чем поломка поставит вас перед фактом.

Новая, Toyota Camry 2023 - н.в. XV80, оригинал, ИМЕЮТСЯ ВСЕ ВИДЫ ЛЯМБДА ЗОНДА ОТ НОВЫХ ДО Б/У ЗВОНИТЕ ПИШИТЕ УТОЧНЯЙТЕ ЛЯМБДА ЗОНД БАРЛЫК ТУРЛЕРИ БАР Б/У НОВЫЙ ОРИГИНАЛ Как работает обманка катализатора в машине: объясняем на пальцах Нет, это не инструкция к действиям и ни в коем случае не призыв ставить «жучок». Мы лишь объясним для любопытных, зачем дурить ЭБУ собственной машины и как хитрые водители это делают. (Катализаторы имеют ограниченный срок службы) Замена стоит дорого, поэтому многие водители предпочитают его удалить, смирившись с негативными последствиями. Зачем обманывать электронику Правда, если пытаться включить двигатель без катализатора, блок управления сразу среагирует и переключит двигатель в сервисный режим. При этом обороты будут ограничены, отключится часть вспомогательных систем и увеличится расход топлива. Дело в том, что за работой катализатора следит кислородный датчик (он же лямбда-зонд). Если катализатор неисправен или его нет, состав выхлопных газов изменится и это зафиксирует датчик. А обманка сбивает его с толку. Варианты обманок Существует три основных способа сбить с толку управляющую электронику. Изменение прошивки ЭБУ. При этом лямбда-зонд отключается программным способом. Электронная. Вместо лямбда-зонда в выхлопную трубу вкручивается небольшая микросхема, которая симулирует показания, заставляя ЭБУ считать, что катализатор на месте и исправен. Механическая. Ее еще называют «мини-катализатор». По сути, это миниатюрный блок катализатора, который ставится под датчик. С такой обманкой к лямбда-зонду поступают очищенные выхлопные газы.