Автозапчасти для BMW in Almaty - Page 812

Used, BMW X5 2010 - 2013 E70 рестайлинг, original, Раздатка Х5 Е70 3.0 N55 рестайл. Авторазбор BMW. Наш адрес: г. Алматы. Ул. Сухэ-Батора 16. График работы: Пн-Сб.С10-19. Перерыв в пятницу с12-14. Звонить с9до22.

Used, BMW 525 1988 - 1996 E34, На БМВ дизельный двигатель 2.5 литра колектора двигателя. Оригинал, отличное состояние. В наличие впускной, выпускной.

Used, BMW 528 2007 - 2010 E60/E61 рестайлинг, Привазной целый гарантия есть на установку оба есть диски супорта и рычаги

Used, BMW 518 1981 - 1988 E28, for order, Ремкомплект клапанов печки BMW E28, E24, E32, E34 64118390132, 64118350087, 64111376692 Ремкомплект совместим с клапанами печки: 64118390132 64111373110) 64111373188 (1147412008) 64111374304 (1147412029) Клапан печки устанавливался на следующих авто: 5' E28 (09/1980 — 12/1987) 5' E34 (03/1987 — 04/1993) 6' E24 (09/1977 — 04/1989) 7' E32 (10/1985 — 03/1994)

New, BMW X5 2006 - 2010 E70, Оригинальные номера узла DISA: 11617560537 11617579114 11617522929 Совместимость: 1' E81 (02/2006 — 12/2011) 1' E87 (03/2005 — 02/2007) 1' E87 LCI (01/2006 — 06/2011) 1' E88 (05/2007 — 10/2013) 1' E82 (02/2007 — 09/2013) 3' E90 (02/2004 — 09/2008) 3' E90 LCI (07/2007 — 12/2011) 3' E91 (03/2004 — 08/2008) 3' E91 LCI (03/2008 — 05/2012) 3' E92 (05/2005 — 02/2010) 3' E92 LCI (09/2009 — 06/2013) 3' E93 (09/2005 — 02/2010) 3' E93 LCI (09/2009 — 10/2013) 5' E60 (07/2004 — 02/2007) 5' E60 LCI (11/2005 — 12/2009) 5' E61 (07/2004 — 02/2007) 5' E61 LCI (11/2005 — 05/2010) 5' F10 (01/2009 — 06/2013) 5' F11 (02/2009 — 06/2013) 6' E63 (02/2004 — 07/2007) 6' E63 LCI (04/2006 — 07/2010) 6' E64 (03/2004 — 07/2007) 6' E64 LCI (04/2006 — 07/2010) 7' E65 (06/2004 — 07/2008) 7' E66 (07/2004 — 07/2008) 7' F01 (06/2008 — 06/2012) 7' F01 LCI (07/2011 — 05/2015) 7' F02 (09/2007 — 06/2012) 7' F02 LCI (06/2011 — 05/2015) X1 E84 (09/2008 — 08/2011) X3 E83 LCI (02/2006 — 08/2010) X3 F25 (07/2009 — 03/2012) X5 E70 (02/2006 — 03/2010) Z4 E85 (10/2004 — 08/2008) Z4 E86 (10/2005 — 08/2008) Z4 E89 (01/2008 — 08/2011)

New, BMW 520 1995 - 2000 E39, Ремкомплект форсунки впрыска топлива: Bosch 0280150716 BMW 13641726989, 13641726984 Список моделей, в которых используется эта деталь: 3' E30 320i — Кузов 2-T 320i — Кузов 4-T 320i — Кабриолет 320i — Кабриолет 320i — Универсал 323i — Кузов 2-T 323i — Кузов 4-T 325e — Кузов 2-T 325e — Кузов 4-T 5' E28 520i — Седан 525e — Седан 528e — Седан 5' E34 520i M20 — Седан (Европа) В комплекте 30 элементов (для 6 форсунок)

New, BMW 530 1988 - 1996 E34, Новые втулки трапеции дворников BMW E34 и Е32 для устранения люфтов в работе стеклоочистителя. Идут как на простую трапеция, так и на трапеция с прижимом. Материал латунь.

New, BMW 520 2000 - 2004 E39 рестайлинг, Комплект для ремонта двойного Vanos (Double Vanos) двигателей: M52TU, M54, M56. OEM 11361440142, 11361438448, 11361440134 Автомобили: E46 98-05, E39 99-03/E60& E61 02-05, E38 98-01/E65 и E66 02 — 06, X5, E53 00-06. Комплектация: 4 тефлоновых колец, 6 витоновых колец, Два кольца из подшипниковой стали 9 уплотнительные кольца для двойного Ванос БМВ 4 подшипника Симптомы неисправной системы VANOS: Шум (стуки) в передней части крышки двигателя, Повышенные расходы топлива, Неравная нагрузка при ускорении и разгоне, Нестабильные обороты на холостом ходу при холодном двигателе, Уменьшение крутящего момента, Очень длинный старт в холодную погоду. Результат: Улучшение тяги на низких оборотах, Сокращение потребления топлива, Исчезнет шум (стуки) от ваноса при работе двигателя, Плавный набор оборотов без прорывов и пропадание тяги.

New, BMW X5 2003 - 2006 E53 рестайлинг, Ремкомплект АКПП ZF 6HP19, 6HP21для BMW. Ремкомплект состоит из: Корпус электроразъема 1 шт. Адаптер 1 шт. Уплотнительная втулка L= 25, 9MM 2 шт. Уплотнительная втулка L= 31, 4MM — 1шт Уплотнительная втулка L= 40, 7MM — 1шт

New, BMW X5 2013 - 2018 F15 (F15/F85), Ремкомплект впускного коллектора BMW N57N 30D, N57Z 40D 11617811909. Устанавливается рядом с исполнительным узлом 11618570791, 11618506410 Обратите внимание! Диаметр отверстия, указанный на фото № 3, меньше оригинального. Это сделано специально с учетом индивидуального износа детали. Вам понадобится наждачная бумага, чтобы подогнать размер отверстия под тягу сервомотора. Совместимость: 3' F30 (05/2011 — 07/2015) 3' F30 LCI (01/2015 — 10/2018) 3' F31 (07/2011 — 06/2015) 3' F31 LCI (10/2014 — 05/2019) 3' F34 GT (07/2013 — 06/2016) 3' F34 GT LCI (11/2015 — 12/2019) 4' F32 (12/2012 — 02/2017) 4' F32 LCI (06/2016 — 12/2019) 4' F33 (11/2013 — 02/2017) 4' F33 LCI (05/2016 — 12/2019) 4' F36 Gran Coupé (11/2013 — 02/2017) 4' F36 Gran Coupé LCI (06/2016 — 12/2019) 5' F07 GT (04/2011 — 06/2013) 5' F07 GT LCI (08/2012 — 02/2017) 5' F10 (06/2010 — 06/2013) 5' F10 LCI (08/2012 — 10/2016) 5' F11 (06/2010 — 06/2013) 5' F11 LCI (08/2012 — 02/2017) 6' F06 Gran Coupé (05/2011 — 02/2015) 6' F06 Gran Coupé LCI (05/2014 — 06/2018) 6' F12 (01/2010 — 02/2015) 6' F12 LCI (05/2014 — 05/2018) 6' F13 (04/2010 — 02/2015) 6' F13 LCI (05/2014 — 10/2017) 7' F01 LCI (05/2011 — 05/2015) 7' F02 LCI (05/2011 — 05/2015) X3 F25 (07/2009 — 08/2017) X4 F26 (05/2013 — 03/2018) X5 F15 (11/2012 — 06/2018) X6 F16 (09/2013 — 05/2019)

New, BMW X5 2003 - 2006 E53 рестайлинг, Поломка шестерни раздатки БМВ Автомобили с колесной формулой 4х4 знамениты своей надежностью и проходимостью. Но у них есть и определенные уязвимые элементы. Так, после 150 тысяч километров пробега могут возникать проблемы с шестерней раздатки полноприводных БМВ. Многие автовладельцы привыкли к тому, что ремонт сервопривода всегда обходится дорого. Но с нами вы сможете сэкономить, заменив только поврежденные элементы. Секрет в том, что многие автосервисы меняют весь серводвигатель, а потом сбывают исправные элементы. Конечно, установка нового узла полностью обойдется дорого. Как починить шестерню без больших затрат? Покупая у нас ремкомплект для сервомотора раздаточной коробки БМВ, включающий только необходимые запчасти, вы сэкономите приличную сумму. Мы производим пластиковые шестерни, полностью идентичные оригинальным. При этом стоимость такого узла может вас удивить. Заменить поврежденный элемент на сервоприводе 27107566296 или любом другом вы сможете самостоятельно. Для этого вам нужно будет соблюдать простую последовательность действий: 1. Открутите 4 болта, удерживающих сервопривод на раздаточной коробке. 2. Аккуратно снимите его, чтобы не зацепить окружающие детали и сохранить резьбу. 3. Просверлите маленькое отверстие (не сквозное) на границе крышки большого сальника и корпуса, чтобы поддеть ее. 4. Возьмите шило или тонкую отвертку и приподнимите этот элемент. Аккуратно снимите крышку и большой сальник. 5. Удалите стопор с оси. Вытащите две старые шестеренки в сборе с шайбой и малым сальником. 6. Смажьте винт и ось. Это необходимо для профилактики дальнейших поломок. 7. Распакуйте ремкомплект раздатки БМВ. Достаньте шестерню и сопутствующие элементы и аккуратно разложите. Так будет легче ориентироваться в деталях. 8. Соедините верхнюю шестерню с нижней. Они плотно насаживаются друг на друга. Совмещать их следует до характерного щелчка. 9. Наденьте шестерни на ось. При этом все соприкасающиеся части стоит интенсивно смазывать. 10. На шестерни наденьте шайбу, а на нее стопорное кольцо.

New, BMW X5 2003 - 2006 E53 рестайлинг, Проблемные ситуации, касательно переднего привода, не новизна для большинства собственников BMW X5 E53, к наиболее обсуждаемой следует отнести износ шлицевых соединений кардана. Протерты они могут по причине вызванной повышенной нагрузкой, коррозийным разрушением либо избыточной влагой. Помимо приобретения нового кардана, есть альтернативное решение. У моделей BMW X5 E53 проставка переднего кардана может успешно отсрочить данную проблему. Подобный подход не панацея, но способен оттянуть фатальный момент. Есть время спланировать последующие действия. На этот профилактический период кардан всецело справляется с нагрузкой. Проставка надежна и эффективна, выполнена из алюминия, крепление осуществляется удлиненными болтами, применяется на рестайл и дорестайл. Работает следующим образом. Конструктивная особенность шлицов переднего кардана в заводской комплектации не позволяет продуктивно использовать полностью шлицевую часть, не задействованной остается порядка 1см, что делает возможным успешно установить на BMW E53 проставку переднего кардана. Она углубляет кардан в часть фланца, наращивая шлицевое соединение за счет неизношенного отрезка. Решение крайне простое, но практичное.

New, BMW 535 2009 - 2013 F10/F11/F07, Владельцы автомобилей BMW нередко сталкиваются с проблемами, связанными с состоянием вестгейта турбины. Уже на 100000 км износ этой детали может привести к необходимости ее замены. Мы предлагаем ремкомплекты N20 Wastegate по очень выгодным ценам. Продукция пригодится, если вы заметили повышенный расход топлива и дребезг от выхлопного коллектора, ошибки по низкому давлению наддува и пропускам зажигания на высоких оборотах мотора. Как правильно использовать ремкомплект N20 Wastegate Сперва нужно снять выпускной коллектор с катализатором и проверить люфт на турбине. Затем открутить вакуумный регулятор N20 Wastegate и демонтировать старую заслонку. После чего потребуется расположить новую деталь в том же положении, что была старая. В конце приваривают рычажок к тяге, прикручивают на место регулятор и возвращают коллектор. Рекомендованный производителем способ ремонта заключается в полной замене турбины. Наш же ремкомплект N20 Wastegate обойдется вам намного дешевле, а результат будет ничем не хуже. Продукция устойчива к интенсивным условиям эксплуатации и агрессивной среде. Реализуем детали, которые помогают самостоятельно устранять наиболее распространенные проблемы. Ремкомплект вестгейта турбины TD04 для BMW с мотором N20 (N20B20) 125i, 320i, 328i, 520i, 228i 2, 0 Материал: Сталь Список моделей, в которых используется эта деталь: 1' F20 1' F21 3' F30 3' F30 LCI 3' F35 3' F35 LCI 5' F10 5' F11 5' F18 X1 E84 X3 F25 Z4 E89 Оригинальные номера турбин, к которым подходит ремкомплект: 11657635803 11657588938 7588938 7588938-09 7588938-10 7588938-11 7588938AI07 7588938AI08 7588938AI10 7588938AI11 7588938AI12 7588938AI13 7588938AI14 11657630462 11657634486 11657635804 11657642469 49477-02001 49477-02005, 49477-02006, 49477-02007, 49477-02008, 49477-02051, 49477-02052, 49477-02053, 49477-02054, 49477-02055, 49477-02056, 49477-02057 49477-02058 49477-02016 49U77-02003

New, BMW X5 2003 - 2006 E53 рестайлинг, Двигателя, на которые подходят заглушки: M57, M57D30, M57N, M57TU, M57TUD30, M57TU2D30. M57/M57D25 (начиная с 2000) 122 kW (164 HP), 350 Nm E39 525d (2000-2003) только для авто с акпп M57N/M57TU/M57TUD25 (начиная с 2004) 177 HP (130 kW; 175 HP), 400 Nm E60/E61 525d M57/M57D30 (начиная с 1998) 184 HP (135 kW; 181 HP), 390 Nm E39 530d только для авто с акпп E46 330d/330xd только для авто с акпп M57/M57D30 (начиная с 1998) 184 HP (135 kW; 181 HP), 410 Nm E38 730d только для авто с акпп E53 X5 3.0d M57/M57D30 (начиная с 1998) 193 HP (142 kW; 190 HP), 410 Nm E38 730d E39 530d M57N/M57TU/M57TUD30 (начиная с 2002) 204 HP (150 kW; 201 HP), 410 Nm E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d M57N/M57TU/M57TUD30 (начиная с 2002) 218 HP (160 kW; 215 HP), 500 Nm E53 X5 3.0d E60/E61 530d/530xd E65 730d M57N/M57TU/M57TUD30 (начиная с 2002) 272 HP (200 kW; 268 HP), 560 Nm E60/E61 535d M57N/M57TU/M57TUD30 (начиная с 2002) 231 HP (170 kW; 228 HP), 500 Nm E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d M57N/M57TU/M57TUD30 (начиная с 2002) 286 HP (210 kW; 282 HP), 580 Nm E90/E90LCI/E91/E91LCI/E92/E93 335d M57TU2D30 (начиная с 2007) 197 HP (145 kW; 194 HP), 400 Nm E90/E91/E92 325d E60/E61 525d/525xd M57TU2D30 (начиная с 2007) 231 HP (170 kW; 228 HP), 500 Nm E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d/330xd M57TU2D30 (начиная с 2007) 235 HP (173 kW; 232 HP), 500 Nm E60/E61/E70/E71 M57TU2D30 (начиная с 2007) 286 HP (210 kW; 282 HP), 580 Nm E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d Существует 2 размера: 22 мм — для автомобилей выпущенных до 2004; 32 мм — для автомобилей выпущенных начиная с 2004; Вам необходимо измерить отверстие в коллекторе для двигателей, изготовленных в 2004 году. В 2004 году были использованы два варианта вихревых заслонок.

New, BMW 530 1995 - 2000 E39, Ремкомплект DISA BMW M54 2.0, 2.2 и 2.5L OEM DISA BMW: 11617544806 11617502269 Совместимость: 3' E46 (12/1999 — 08/2006) 5' E39 (11/1999 — 12/2003) 5' E60 (01/2002 — 02/2005) 5' E61 (10/2002 — 02/2005) X3 E83 (02/2003 — 07/2006) Z3 E36 (12/1999 — 06/2002) Z4 E85 (01/2002 — 11/2005) "Блок изменения длины коллектора" или клапан DISA, ремкомплекты Disa для моторов M54 2.0, 2.2 и 2.5 L (OEM 11 61 7 502 269 or 11 61 7 544 806). Функция клапана заключается в открытии и закрытии заслонки для изменения длины впускного коллектора в зависимости от оборотов двигателя и положения дроссельной заслонки. Состав комплекта Disa: Алюминиевая лопатка 1шт. Алюминиевый коленчатый рычаг 1шт. Стержень 1шт. Cтопорная шайба 1шт. Уплотнительное кольцо (силиконовое) 1шт. Есть 2 проблемы, в которых не обойтись без ремкомплекта Disa: Проблема 1. Поломка клапана — это стандартная проблема, причина которой заключается в используемых производителем материалов (пластмасса) и типа их соединения. Чаще всего соединение рычага и лопасти начинает "болтаться" и издавать характерный звук (жужжание или треск) именно из-за особенности конструкции. Чем сильнее становится износ, тем меньше становится связь лопасти с рычагом, и поэтому лопасть начинает болтаться, дальнейшая работа крайне не рекомендуется, так как лопасть может полностью отпасть, а при попадании во впускной коллектор может серьезно повредить сам двигатель. Новый блок "Disa BMW" к сожалению так же подвержен такой проблеме. Стоимость нового блока Disa в среднем 100000 тенге, и учитывая всё это, многие рекомендуют просто снять лопасть и ездить без нее, но это явно отражается на работе двигателя в плане снижения мощности при низких и средних оборотах и конечно же увеличением расхода топлива. Проблема 2. В самом корпусе блока Disa установлен вакуумный клапан, и бывает, что мембрана установленная в нем надрывается и весь блок перестает работать, только потому что клапан перестает быть герметичным.

New, BMW 530 1995 - 2000 E39, Ремкомплект исполнительного узла DISA BMW M54 3.0 и M56 2.5 OEM DISA BMW: 11617502275 11617544805 Совместимость: 1999-2002 E36 Z3 3.0i Coupé 1999-2002 E36 Z3 3.0i Roadster 2000-2003 E39 530i Sedan 2000-2003 E39 530i TourIng 1999-2006 E46 330Ci Convertible 1999-2006 E46 330Ci Coupé 1999-2005 E46 330i Sedan 1999-2005 E46330i TourIng 1999-2004 E46 330xi Sedan 1999-2005 E46 330xi TourIng 1999-2006 E53 X5 3.0i SUV 2002-2005 E60 530i Sedan 2002-2005 E65 730i Sedan 2002-2004 E66 730Li Sedan 2003-2006 E83 X3 3.0i SUV 2002-2005 E85 Z4 3.0i Roadster Комплектация включает: Ось заслонки из качественной стали; Стопорное кольцо; Алюминиевая лопасть (в оригинальном исполнении изготавливается пластмассовой, вследствие чего подвержена скорому износу и крошению); Алюминиевый коленчатый вал, который в базовой комплектации тоже пластмассовый; Силиконовое уплотнительное кольцо. Неисправности блока DISA явления для владельцев BMW частое. Несмотря на бесхитростное устройство, данная система имеет компоненты с важным конструктивным недочетом, конкретней неудачно подобранные используемые материалы. Наиболее распространенными считается износ пластмассового клапана и разрыв силиконовой мембраны в блоке DISA. Для устранения и замены неработоспособных комплектующих нами предлагается ремкомплект DISA M54. Из признаков явно неисправного узла DISA отмечается характерный свист и потрескивание в корпусе блока, свидетельствующие о износе посадочного места лопастей. Также просматривается неустойчивый холостой ход, а при разгоне снижение динамики.

New, BMW 530 1995 - 2000 E39, DISA BMW Принцип работы системы DISA BMW Основные неисправности системы DISA BMW Что делать в этом случае? Назначение этой системы всасывание воздушной смеси по отдельным трубам, применяется она внутри впускного коллектора. Что она делает, по замыслу инженеров должна повысить КПД мотора БМВ. Работа системы основана на подачи раздельных потоков воздуха в цилиндр в зависимости от ситуации. Трубы подведены в впускной коллектор и оснащены они заслонкой, закрытие которой происходит с помощью мембраны. При средних оборотах заслонка закрыта при этом дополнительная труба с основной образуют длинную трубу для всасывания воздуха и тем самым повышают крутящий момент. При повышении оборотов отключается электромагнитный клапан на механизме мембраны и открывает заслонку, в этом случае работает короткий трубопровод. При понижении оборотов до среднего срабатывает автоматика и снова включает электромагнитный клапан для закрытия заслонки. Деформация места посадки и обрыв лопастей заслонки; Разрыв самой мембраны механизма. При таких неисправностях возникнет потеря мощности и неровная работа мотора на холостом ходу Купить новый блок цена от 80000 тенге. Купить мембрану DISA M52TU, M54, M56 11617502269, 116114400495 цена 7000 тенге. Оригинальные номера блоков DISA, которые устанавливались на моторы BMW M52TU, M54, M56 c объемами 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.8, 3.0: 11617502275 11617544805 11617502269 11617544806 11611440049 Совместимость: 3' E46 5' E39, E60 530 M54 7' E65 E66 730 M54 X3 E83 3.0i X5 E53 3.0i Z3 M54 3.0i, Z4 M54 3.0i

Used, BMW X5 2006 - 2010 E70, original, Черная Обшивка потолка на X5 E70 Б/у, оригинал. Из Америки

Used, BMW X5 2003 - 2006 E53 рестайлинг, original, Раздатка Х5 е53 м54 3.0 рестайл. Авторазбор BMW. Наш адрес: г. Алматы. Ул. Сухэ-Батора 16. График работы: Пн-Сб.С10-19. Перерыв в пятницу с12-14. Звонить с9до22.

Used, BMW 320 1990 - 2000 E36, Зад. Правый привазной гор есть на установку