Автозапчасти для Toyota Mark II in Kazakhstan - Page 195

New, Toyota Mark II, Универсальный вентилятор охлаждения радиатора диаметром 14 дюймов (350мм), мощностью 120w и прямыми лопастями в защитном кожухе и с крепежом на соту радиатора или диффузор. Можно ставить на любой штатный и нештатный радиатор, масляный радиатор или кулер трансмиссии, исходя из ваших потребностей и размеров. Характеристика: Диаметр: 14 дюймов (350мм) Толщина: 70мм Длина: 375мм Ширина: 355мм Расстояние между крепежными отверстиями: 180мм и 335мм Мощность: 120 ватт Скорость: 2400 10% rpm Простой и надежный электровентилятор для установки на основной и масляный радиаторы. Изначально предназначен для установки с внешней стороны радиатора, но замена полярности позволит Вам установить его с любой стороны, в т. Ч. Взамен родного диффузора. Для удобной установки вентилятора рекомендуем Вам приобрести установочный комплект

New, Toyota Mark II, Универсальный вентилятор охлаждения радиатора диаметром 12 дюймов (300мм), мощностью 80w в защитном кожухе и с крепежом на соту радиатора или диффузор. Можно ставить на любой штатный и нештатный радиатор, масляный радиатор или кулер трансмиссии, исходя из ваших потребностей и размеров. Характеристика: Диаметр: 12 дюймов (300мм) Толщина: 65мм Длина: 320мм Ширина: 300мм Расстояние между крепежными отверстиями: 130мм и 280мм Мощность: 80 ватт Скорость: 2400 10% rpm Комплектность на фото Простой и надежный электровентилятор для установки на основной и масляный радиаторы. Изначально предназначен для установки с внешней стороны радиатора, но замена полярности позволит Вам установить его с любой стороны, в т. Ч. Взамен родного диффузора.

New, Toyota Land Cruiser Prado 1990 - қ.к. J70, Уважаемые клиенты! ФОТО РЕКЛАМНОЕ, НАЛИЧИЕ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА! У нас в наличии имеются автоЗапчасти на все виды автомобилей. Стоимость вы можете уточнить по телефону. Наш магазин — крупный поставщик запчастей для японских и корейских автомобилей, продукция которого успешно реализуется по всему Казахстану и за его пределами. Компания осуществляет прямые поставки автозапчастей с фабрик Китая и Тайваня без посредников на такие марки, как Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Ford, Lexus, InfIniti, Subaru, Mitsubishi, Honda и другие. В ассортименте имеются оригинальные Запчасти и их аналоги от фирм производителей — ALNSU, Super DK Japan, GFE Turbocharger, Winkod, KAYABA, Stellox, Febest, Brembo, Sat, Tokico, RV Original, и другие. Мы рады предложить Вам: • Отличное качество за разумные деньги • Рассрочка 0-0-12 и РЕД • 100% ГАРАНТИЮ НА Запчасти • Обмен и возврат в течении 14 рабочих дней • Быструю доставку БЕСПЛАТНО по г. Алматы. • Отправкe по всему Казахстану и миру в кратчайшие сроки! • Грамотную консультацию специалиста на месте в нашей розничной точке. Предлагаем Вам убедиться в этом и сделать заказ в нашем магазине! Пишите и звоните по номеру с 09: 00 до 20: 00 ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ВЫХОДНЫХ

New, Toyota Mark II, Кастомные рычаги или развальные Taiko на тойоту марк 2, чайзер, креста в х90 и х100 кузовах для расширенной регулировки сход-развала и возможности замены сайлентблоков. Замена OEM: 4871022300 Материал: пруток D26 мм сталь 09г2с, полимерное покрытие, сайлентблоки CTR CVT71 Совместимость: Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX90, JZX90, JZX91, JZX93, SX90, LX90, '1992-1996, Toyota Mark II, Toyota Cresta, Toyota Chaser, GX100, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, GX105, '1996-2001, с двигателями: 1G-FE, 1JZ-GE, 2L-TE, 4S-FE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE К данной детали подвески рекомендуем приобрести: — Рычаги задние продольные Toyota Mark II Cresta Chaser X90 X100 92-01 с регулировкой (к-т) TSL000063 — Рычаги задние нижние Toyota Mark II Cresta Chaser X90 X100 92-01 с регулировкой (к-т) TSL000062 Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи. Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов. Диапазон регулировок (-10мм; + 45мм) позволит добиться максимальную площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном Дадут вытащить развал в 0, что так необходимо в дисциплине дрифт. В стенсе помогут аккуратно уложить колеса в арки. Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала. Устанавливается комплект болт он, и не требует дополнительных доработок. Используются сайлентблоки CTR CVT71. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их. В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги от компании Taiko ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто. Заменит ОЕМ № 48710-22300

New, Toyota Mark II, Противоотлив в поддон для тойоты марк 2 чайзер креста краун маджеста аристо и лексус гс в X80 Х90 Х100 S147 S150 кузовах чтобы избежать масляного голодания в дрифте и драге с переднем расположением поддона Кастомный противоотлив в масляный поддон TAIKO, это отличной решение для исключения отлива масла при резких стартах и перекладках, что позволит сохранить Ваш двигатель при экстремальной езде. Не заменимая вещь в автоспортивных дисциплинах. Совместимость: Toyota Chaser, JZX100, JZX101, JZX90, JZX91, JZX81, 1990-2001, Toyota Cresta, JZX101, JZX100, JZX90, JZX91, JZX81, 1990-2001, Toyota Mark, JZX100, JZX101, JZX90, jZX91, JZX81, 1990-2000, Toyota Aristo, JZS147, JZS147E, 1991-1997, Lexus GS300, JZS160, 1993-1997, Toyota Crown, JZS147, JZS149, JZS151, JZS155, 1991-2001, Toyota Crown Majesta, JZS147, JZS149, JZS151, JZS155, 1991 — 1999, с двигателями: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE Материал: сталь 1.5 мм 08пс Сделано с гордостью в России, Новосибирск, компания TAIKO

New, Toyota Mark II, Спортивные подушки или опоры двигателя для тойота марк 2, креста, чайзер в 90х кузовах. Очень жесткие, для агрессивного спортивного стиля езды и дрифта Отличная замена оригинальным опорам силовых агрегатов, знакомое и полюбившиеся многим исполнение в стиле kazama. Совместимость: JZX90 Материал: сталь 3 и 4мм (09г2с), цинковое покрытие. Они идеально подходят для автомобилей Track day или Drift, которые также ежедневно используются на дорогах общего пользования. Опоры Taiko всегда надежно удерживают двигатель на месте, выполнены из прочной стали с оцинкованным покрытием, обеспечивая большую передачу всего крутящего момента двигателя через карданную передачу. Подушки заменят заводские крепления двигателя, что сократит его колебания и безоговорочную надежность данному узлу. Сайлентблоки (MB808556) позволяют поглощать вибрации, особенно при экстремальных нагрузках. При их износе вы легко можете их перепресовать, что делает наши подушки ремонтопригодными. Крепление двигателя Taiko уменьшает чрезмерное движение двигателя при резких ускорениях, замедлениях и поворотах. Заменяет ОЕМ № 12360-46060 Ознакомиться с паспортом товара Вы можете тут

New, Toyota Mark II, Жесткие опоры или подушки двигателя для Toyota марк2 mark2 110 Blit с двигателем 1JZ-GTE Совместимость: Toyota Mark 2/Mark 2 Blit (JZX110 1JZ-GTE) Материал: сталь 3 и 4мм (09г2с), цинковое покрытие. Они идеально подходят для автомобилей Track day или Drift, которые также ежедневно используются на дорогах общего пользования. Опоры Taiko всегда надежно удерживают двигатель на месте, выполнены из прочной стали с оцинкованным покрытием, обеспечивая большую передачу всего крутящего момента двигателя через карданную передачу. Подушки заменят заводские крепления двигателя, что сократит его колебания и безоговорочную надежность данному узлу. Сайлентблоки (RBI M2407WG) позволяют поглощать вибрации, особенно при экстремальных нагрузках. При их износе вы легко можете их перепресовать, что делает наши подушки ремонтопригодными. Крепление двигателя Taiko уменьшает чрезмерное движение двигателя при резких ускорениях, замедлениях и поворотах. Заменяет ОЕМ № 12361-46230.

New, Toyota Mark II, Позволит заглушить отверстие в ресивере перед турбиной при установке блоу-оффа. При установке можно использовать штатную прокладку и мы рекомендуем приобрести заглушку 35 мм и силовой хомут чтобы заглушить выход на байпас со стороны турбины. Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя. Позволит заглушить отверстие в ресивере перед турбиной при установке блоу-оффа. При установке можно использовать штатную прокладку и мы рекомендуем приобрести заглушку 35 мм и силовой хомут чтобы заглушить выход на байпас со стороны турбины. Совместимость: Toyota 1JZ-GTE VVTI Характеристика: Материалы: Из стали 5мм (Сталь 3)

New, Toyota Mark II, Предназначены для установки спортивных сидений (ковшей) С возможностью регулировки позиции сидения Характеристика: Материал: сталь с полимерным покрытием Толщина стали — 4мм Общая длина салазки — 400мм Длина в крайних точках — 175мм Ширина общая салазки — 60мм Высота крепежного элемента — 115мм Глубина — 55мм

New, Toyota Mark II, Отличный универсальный крепеж для звуковых сигналов, гудков и клаксонов. Подойдет на любое авто. Простое, надежное, крепкое и хорошо сделанное. Характеристика: Материал: сталь Длина: 350мм Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

New, Toyota Mark II, Радиатор для охлаждения масла двигателя или масляный кулер среднего размера с сотами типа евро/мокал. Универсальный размер в 19 ручейков позволяет его использовать на любых моторах. Характеристика: Физический размер ядра: 247мм х 130мм х 50мм Физический размер с креплениями: 325мм х 170мм х 50мм Полностью изготовлен из алюминия Выхода: AN10 папа Для удобной установки масляного радиатора Вы можете приобрести отличный установочный крепеж-брегет либо диффузор с вентилятором Для подключения масляного радиатора с обычным шлангом 10мм можно использовать адаптер AN10 мама-10мм

New, Toyota Mark II, Радиатор для охлаждения масла двигателя или масляный кулер среднего размера с сотами типа евро/мокал. Универсальный размер в 16 ручейков позволяет его использовать на любых моторах. Характеристика: Физический размер ядра: 215мм х 109мм х 50мм Физический размер с креплениями: 330мм х 145мм х 50мм Полностью изготовлен из алюминия Выхода: AN10 папа Для удобной установки масляного радиатора Вы можете приобрести отличный установочный крепеж-брегет либо диффузор с вентилятором Для подключения масляного радиатора с обычным шлангом 10мм можно использовать адаптер AN10 мама-10мм

New, Toyota Mark II, Маслоуловитель или маслопомойка в стиле Д1 предназначена для отбора масляной взвеси с картерных газов. Абсолютно универсальный дизайн, компактный размер, штуцера на 10мм Характеристика: Объем: 700мл Длина маслосборника — 139мм Диаметр маслосборника — 80мм Разборный Без фильтра Комплектность: Маслосборник Шланг Набор крепежа и хомутов Диаметр выходных штуцеров — 10мм

New, Toyota Mark II, Самая бюджетная серия масляных радиаторов трансмиссии для установки внахлест на штатный радиатор. Также эффективно охладит ГУР и автомат. Ставится вразрез штатных штангов автомата. Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла. Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок. При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации. Технические характеристики Размеры штуцера — 10 мм; Максимальное давление масла — 3 кг; Размер ядра 250х190 мм; Толщина 19 мм.

New, Toyota Mark II, Промежуточная пластина междисковая для знаменитого сцепления HKS Twin Clutch, фактически служит ремкомплектом для этого сцепления, заменяя изношенную и возможно поведенную часть. Промежуточная пластина для изготовления двухдисковых сцеплений AJS HKS. Пластина предназначена для использования с другими элементами сцепления AJS HKS и конструирования своего двухдискового сцепления. Для этого необходимо приобрести 2 диска, промежуточную и прижимную пластины, корзину, адаптеры-солдатики и самостоятельно изготовить маховик. Все элементы продаются у нас в магазине. Для 1 комплекта нужна 1 пластина. Данный элемент полностью универсален и не зависит от марки мотора или трансмиссии. Характеристика: Цена за 1 штуку

New, Toyota Mark II, Диск сцепления для двухдискового сцепления AJS HKS. Универсальный сменный керамический диск 215мм для сцеплений ХКС старого образца либо сцепления-конструктора AJS Диск сцепления предназначен для использования с другими элементами сцепления AJS HKS и конструирования своего двухдискового сцепления. Для этого необходимо приобрести 2 диска, промежуточную и прижимную пластины, корзину, адаптеры-солдатики и самостоятельно изготовить маховик. Все элементы продаются у нас в магазине. Полный аналог штатного диска для сцепления HKS старого образца. Диск универсален для любого варианта сцепления и полностью соответствует штатному диску. На фото приложен чертеж данного диска, Вы можете сравнить его со своими. Диск тестировался на сцеплении и 100% подходит по шлицам и всем размерам на старое б/у сцепление. Если у Вас проблемы с установкой, то либо вы приобрели не тот диск, либо подразбита шлицевая и Есть люфты. Небольшие люфты между хабом и дисков допустимы и берегут Вашу коробку от поломки и износа на клачах. Характеристика: Диаметр: 215мм 23 зуба Диаметр между шлицами: 125мм 6 лепестков Толщина: 4, 7мм Цена за 1 штуку

New, Toyota Avensis, Универсальный диск сцепления 232мм для трансмиссий семейства w55-58 и R154 с прямым и обратным выжимом. Для моторов Toyota 1-2jz, 3S, 1G и других. Подходит для однодисковых сцеплений на моторах до 300л. С. Рекомендуется использовать с нештатными усиленными корзинами. Подходит для W58, R154, 3S-GTE Характеристика: Диаметр: 231мм Демпферный 21 шлица Диаметр между шлицами: 28 Толщина диска с лепестками 8мм Керамический диск на 6 лепестков Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте Диски предназначены для использования с корзинами FX. По совместимости со штатной корзиной или корзиной других производителей данных нет Данный товар является запасной частью к товару с нашего магазина и не должен устанавливаться в изделия других марок и брендов. Сделано в США

New, Toyota Chaser, Колокол МКПП w55-58 для двс 1-2JZ. Аналог колокола Тойота Супра jza80 2jz-ge w58 ОЕМ: 31111-22140 Колокол для трансмиссий w55 w57 w58 для установки в паре с двигателями серии JZ. Колокол литой с фрезерованными плоскостями обеспечит отличную установку МКПП без допилов, переходных плит, сварки. Станет отличным решением для бюджетного свапа МКПП для Марк2 Чайзер Креста и других баз тойота с двс 1jz 2jz. Является новым аналогом 31111-22140, предполагает использование прямого выжима. Характеристика: Толщина: 21мм Материал: фрезерованный алюминий

New, Toyota Mark II, Колесные проставки 10мм 4/5х100/114.4 (1шт) Данные универсальные проставки подходят по сверловку: 4*100/4*114.4/5*100/5*114.4 Характеристика: Толщина: 10мм Внутренний диаметр: 77мм Внешний диаметр: 151мм Материал: литой алюминий Цена указана за 1 шт

New, Toyota Mark II, Со шпильками и гайками Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, прекрасно отбалансирована, изготовлена на станке с ЧПУ Характеристика: Сверловки: 5x120 на 5х114.3 Толщина: 20мм Центральное отверстие 72.6mm Резьба на шпильках: 1.25 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9 Цена указана за пару Вес — 2.6 кг